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7.12.7 P8-09 Gain anticipation de vitesse
Plage des valeurs de saisie : 0.0 - 100 - 400 %
Ce paramètre permet d'amplifier la dérivation de la consigne de position. Eviter de
modifier le réglage standard. Ne diminuer la valeur de ce paramètre que si les consignes
de position dérivées ne produisent pas de signal stable afin de réduire le ronflement du
moteur.
Des informations complémentaires figurent au chapitre "Réglage de la régulation avec
Drive Startup" (→ page 42).
7.12.8 P8-10 Gain P anticipation accélération
Plage des valeurs de saisie : 0.0 - 100 - 400 %
Eviter de modifier le réglage standard.
7.12.9 P8-11, P8-12 Position offset de référence
Plage des valeurs de saisie : 0, 1, 2 – 65535, 65536 [incréments] P8-11 Mot Low ;
16
2
Plage des valeurs de saisie : 0, 1, 2 – 65535, 65536 [tours] P8-12 Mot High
Les paramètres P8-11 et P8-12 contiennent l'offset de référence appliqué à la position
réelle à la fin de la prise de référence. Pour plus d'informations, consulter le chapitre
"P8-05 Prise de référence" (→ page 55).
7.12.10 P8-14 Couple pour butée mécanique
Plage des valeurs de saisie : 0,1 – 100 – 400 % [P1-08]
Le courant de couple pour une prise de référence sur une butée mécanique est
P8-14 × P1-08. Pour plus d'informations, consulter le chapitre "P8-05 Prise de
référence" (→ page 55).
7.12.11 P8-15 Régulateur de vitesse et de position autotuning
En préparation
Complément à la notice d'exploitation Modules servo MOVITRAC
Jeu des paramètres de fonctionnement LTX (niveau 3)
= 1 tour
Paramètres
®
LTX
n
kVA
7
f
i
P
Hz
61
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