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Bilder 48 und 49
- Die Radachse 5.1 mit der Distanzhülse
5.2 versehen. Die Halter 5.3 beidseitig
aufstecken. Muttern 5.4 aufdrehen.
- Die Einheit auf das Bugfahrwerk 5.5
schieben, ausrichten und Halter am
Bugfahrwerk verlöten.
Bild 50
- Radachse ausbauen. Das Rad 5.6 und
die Distanzbuchsen 5.7 aufschieben,
Rad einbauen.
- Die Muttern 5.4 beidseitig aufdrehen
und jeweils gegeneinander kontern.
Das Rad muß frei drehbar bleiben.
Bild 51
- Den Anlenkhebel 5.8 einseitig kürzen.
- Das Bugfahrwerksgestänge 5.9 auf
einer Seite mit einer Z-Kröpfung verse-
hen
und
im
Hebel
einhängen.
Gestänge durch das Röhrchen in die
Gestängekupplung
3.19
des
Seitenruderservos 3.15 einschieben.
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Bauanleitung, Assembly instructions, Notice de montage
Robin DR 400 ARF
48
5.5
5.8
5.7
5.2
5.10
49
5.1, 5.2
50
5.6
5.7
51
5.9
5.8
Figs. 48 and 49
- Fit the spacer sleeve 5.2 on the wheel
5.3
axle 5.1, and slip the lugs 5.3 on both
ends. Fit the nuts 5.4.
5.4
- Push this assembly onto the ends of
the noseleg unit 5.5, check alignment
and solder the lugs to the noselegs.
5.1
Fig. 50
- Remove the wheel axle again. Thread
the wheel 5.6 and the spacer sleeves
5.7 onto the axle as you re-fit it through
the lugs.
- Screw the nuts 5.4 on both sides and
lock them against each other. Check
that the wheel rotates freely.
5.4
Fig. 51
- Shorten one shank of the steering lever
5.8 as shown.
- Form a Z-bend in one end of the nose-
wheel steering pushrod 5.9 and con-
nect it to the steering lever. Slip the
pushrod through the plastic sleeve and
through the pushrod connector 3.19
mounted on the rudder servo output
arm 3.15.
19
No.
3048
Fig. 48 et 49
- Munir l'axe de roue 5.1 des manchons
entretoises 5.2. Planter les supports
5.3 de chaque côté. Mettre les écrous
5.4 en place.
- Glisser l'unité sur l'atterrisseur avant
5.5, l'aligner et souder le support à l'at-
terrisseur avant.
Fig. 50
- Démonter l'axe de roue. Enfiler la roue
5.6 et les douille-entretoises 5.7, mon-
ter la roue.
- Installer les écrous 5.4 de chaque côté
et contrer bilatéralement.
La roue doit tourner avec souplesse.
Fig. 51
- Raccourcir le levier d'asservissement
5.8 d'un côté.
- Munir la tringle de l'atterrisseur avant
5.9 d'un côté d'un coude en Z et l'ac-
crocher au levier. Enfiler la tringle au
travers du tube dans l'accouplement de
tringle 3.19 du servo de la gouverne de
direction 3.15.
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