RAPID DESCENT TECHNIQUES
Lorsque vous prenez les élévateurs A1 et vous les tirez vers le bas, La Colorado replie
facilement ses bouts d'aile et entre dans un mode de descente stable. Gardez les
commandes en main avec les élévateurs A1. En actionnant les commandes et par
transfert de poids, l'aile reste pilotable. Les grandes oreilles permettent d'augmenter la
vitesse d'enfoncement de +-5 m/sec et de diminuer de 50% la finesse.
Dans le but d'augmenter le taux de chute et la vitesse horizontale, on peut associer aux
grandes oreilles l'utilisation de l'accélérateur. Activer l'accélérateur après avoir fait les
oreilles.
Pour sortir des grandes oreilles, relâchez les élévateurs A1. L'aile se regonflera
doucement. Si non, ou pour accélérer la réouverture, vous pouvez prendre une légère
prise de commande.
AVERTISSEMENT ! N´ajoutez les 360° aux oreilles, la charge sur les suspentes A sera
trop élevée.
La descente aux B:
ATTENTION ! La manœuvre de la descente aux B est possible avec La Colorado.
Toutefois, nous déconseillons son emploi de manière régulière. Elle cause une forte
charge et une usure prématurée au niveau des maillons, suspentes et de la voile.
Pour amorcer une descente aux B, tirez symétriquement et doucement sur les deux
élévateurs B, +-20 cm (sans moteur !), jusqu'à ce que la voile se plie. L'écoulement de
l'air sur l'extrados est interrompu et l'aile entre en descente verticale sans mouvement
d'abattée.
Pour en sortir, il suffit de relâcher rapidement (env. 1sec) les élévateurs B.Il ne faut pas
relâcher les B lentement sous peine de provoquer un parachutal !
En cas de rotation de l'aile ou si l'aile prend la forme d'une crevette, il faut
immédiatement arrêter la manœuvre.
26