Stockage :
Stockez votre aile dans un endroit sec à température ambiante,loin des produits
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chimiques et de la lumière UV.
Ne jamais stockez votre parapente humide. Cela raccourcit la durée de vie du tissu.
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Si votre parapente est devenu mouillé, séchez-le aussitôt que possible en le
déployant dans un endroit sec, sans l'exposer au soleil.
Les matériaux de votre aile sont sensibles à la chaleur, alors évitez de l'exposer
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aux hautes températures, par exemple dans le coffre d'une voiture en plein soleil.
Réparations et contrôles:
Les déchirures doivent être professionnellement cousues. Les ripstops ne sont
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adaptés que pour des dégâts mineurs.
Les réparations devraient être uniquement effectuées par le constructeur,
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distributeur ou atelier agréé. Seules les pièces d'origine peuvent être utilisées.
Tout changement de l'aile, suspentes ou élévateurs, excepté ceux approuvé par le
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constructeur entraîne l'annulation de l'homologation de la voile.
La Colorado doit être contrôlée au minimum tous les 2 ans ou après 100 heures de
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vol chez le constructeur ou atelier agréé.
Garantie:
Le paramoteur possède des pièces mobiles et rapides, Comme l´hélice et un moteur qui
chauffe. Quelquefois, la voile peut entrer en contact avec ces pièces et s´abimer. Ne
jamais voler avec une voile endommagée. La voile doit être réparée de manière
professionnelle avant le vol suivant.
ATENTION ! Ne risquez pas votre vie inutilement.
Les petites réparations peuvent être effectuées par le pilote, à condition qu´il possède
l´expérience nécessaire ou après avoir pris conseils auprès d´un spécialiste. Pour éviter
les erreurs, il est recommandé d´envoyer des photos détaillées à votre vendeur MAC
PARA ou directement à MAC PARA. N´essayez pas de réparer votre Colorado sans
connaissances et/ou avis d´un spécialiste. Cela entrainera la perte de la garantie et
peut être dangereux.
MAC PARA garanti la réparation gratuite de tous default de matériel ou de fabrication.
Pour cela, il peut être nécessaire de renvoyer la voile chez MAC PARA.
La garantie ne prend pas en charge:
Les changements de couleurs de la voile.
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Les détériorations dues au contact avec de l´eau salée ou des agents chimique.
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Les détériorations dues au mauvais emploi.
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Les détériorations causées suite à une situation d´urgence.
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Les détériorations causées par un accident (en vol ou autre).
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SOINS ET ENTRETIEN
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