Principaux Composants Du Système Et Caractéristiques De Fonctionnement; Compresseur; Filtre À Huile; Fluide Frigorigène - Carrier Aquaforce 30XAV 500 Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien

9 - PRINCIPAUX COMPOSANTS DU SYSTÈME ET CARACTÉRISTIQUES DE
FONCTIONNEMENT

9.1 - Compresseur

Les unités 30XAV utilisent des compresseurs bi-vis 06T équipés d'une
vanne coulissante variable et pilotés par un variateur de fréquence.
La régulation de la puissance du compresseur s'effectue par variation
de la vitesse, puis par modulation de la vanne coulissante.
La combinaison de ces deux modes de régulation permet une
régulation précise de la puissance de l'unité entre 10 % et 100 %.
ATTENTION : Selon les conditions de fonctionnement, l'unité
peut avoir un cycle ou une puissance minimum différents.
9.2 - Filtre à huile
Le compresseur à vis 06T est doté d'un filtre à huile indépendant fixé
sur le séparateur d'huile. Ce filtre est remplaçable sur site.
9.3 - Fluide frigorigène
Le refroidisseur d'eau 30XAV ne fonctionne qu'avec du fluide
frigorigène R-134a.

9.4 - Lubrifiant

Le compresseur à vis 06T est approuvé pour une utilisation avec les
lubrifiants suivants :
- Castrol Icematic SW220 (spécification Carrier PP47-32),
- Lubrizol Emkarate RL220H (spécification Carrier PP47-13).
ATTENTION : Trop d'huile dans le circuit peut provoquer une
panne.
9.5 - Électrovanne d'alimentation d'huile
Une électrovanne d'alimentation en huile est installée de série sur la
conduite de retour d'huile pour isoler le compresseur du débit d'huile
pendant les périodes où il ne fonctionne pas. L'électrovanne d'huile
peut être remplacée sur site.
9.6 - Grilles aux entrées d'aspiration et de
l'économiseur
Pour renforcer la fiabilité du compresseur, une grille est incorporée
de série aux entrées d'aspiration et de l'économiseur du compresseur.
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9.7 - Récipients sous pression
9.7.1 - Généralités
Respecter les recommandations suivantes pendant le fonctionnement,
les essais et la certification :
- Respecter les réglementations sur la surveillance des
équipements sous pression.
- Il est normalement demandé à l'utilisateur ou à l'exploitant de
mettre en place et de maintenir un registre de surveillance et
d'entretien.
- En l'absence de réglementations ou pour les compléter, suivre
les programmes de contrôle de la norme EN 378.
- S u i v r e , l o r s q u ' e l l e s e x i s t e n t , l e s r e c o m m a n d a t i o n s
professionnelles locales.
- Inspecter régulièrement l'état du revêtement (peinture) pour
détecter un cloquage résultant de la corrosion. Pour cela,
inspecter une section non isolée du réservoir ou joint dans
l'isolation.
- Vérifier régulièrement la présence éventuelle d'impuretés (grains
de silice par exemple) dans les fluides caloporteurs. Ces
impuretés peuvent provoquer de l'érosion et/ou de la corrosion.
- Installer une filtration appropriée dans le circuit de fluide réfrigéré.
Procéder à des inspections internes telles qu'elles sont décrites
dans la norme EN 378-2, Annexe C.
- En cas de ré-épreuve, respecter la pression différentielle
maximale indiquée sur la plaque signalétique.
- Les rapports de visite périodique faite par l'utilisateur ou
l'exploitant doivent être portés au registre de surveillance et
d'entretien.
9.7.2 - Réparation
Toute réparation ou modification, y compris le remplacement de
composants :
- doit respecter les réglementations locales et être effectuées par
des opérateurs qualifiés et selon des procédures qualifiées, y
compris en cas de changement des tubes d'échangeur.
- doit être réalisée conformément aux instructions du fabricant
d'origine. Les réparations et modifications nécessitant un
assemblage permanent (brasage tendre, soudage, dudgeonnage,
etc.) doivent être réalisées selon les procédures correctes et par
des opérateurs qualifiés.
- Toute modification ou réparation doit être consignée dans le
dossier de supervision et de maintenance.
9.7.3 - Recyclage
L'unité est recyclable en tout ou partie. Après avoir servi, elle contient
des vapeurs de fluide frigorigène et des résidus d'huile. Elle est revêtue
de peinture.
9.7.4 - Durée de vie
Cette unité est conçue pour :
- un stockage prolongé de 15 ans sous charge d'azote avec un
écart de température de 20 K par jour ;
- 452 000 cycles (démarrages) avec une différence maximale de
6 K entre deux points voisins du récipient, sur la base de
6 démarrages par heure pendant 15 ans avec un taux d'utilisation
de 57 %.