Fonctionnement Des Roues Jumelés - GMC Sierra Classic 2007 Guide Du Propriétaire

Fonctionnement des roues jumelés
Lorsque le véhicule est neuf ou chaque fois
qu'une roue, un boulon de roue ou un écrou de
roue est remplacé, vérifier le couple de serrage de
l'écrou de roue après 160, 1 600 et 10 000 km
(100, 1 000 et 6 000 milles) de conduite. Pour plus
d'informations sur le couple et le serrage d'écrou
de roue, se reporter à la rubrique Dépose du pneu
de secours et des outils à la page 666.
Sur une roue jumelée, le pneu extérieur s'use
généralement plus rapidement que le pneu
intérieur. Vos pneus s'useront plus uniformément et
dureront plus longtemps si vous les permutez
périodiquement. Se reporter à la rubrique
Inspection et permutation des pneus à la page 650.
Se reporter également à la rubrique Entretien prévu
(Moteur à essence) à la page 719.
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ATTENTION:
Si vous roulez avec un pneu très dégonflé,
le pneu peut surchauffer. Un pneu
surchauffé peut perdre de l'air tout d'un
coup ou prendre feu. Vous ou d'autres
personnes pourriez être blessés. S'assurer
que tous les pneus (y compris celui de la
roue de secours) sont correctement
gonflés.
Pour des informations sur la pression
correcte de pneu, se reporter à la rubrique
Gonflement - Pression des pneus à la page 647.
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