Qu'est-Ce Qui Entraîne Le Déploiement Du Sac Gonflable; De Quelle Façon Le Sac Gonflable Retient-Il - GMC Sierra Classic 2007 Guide Du Propriétaire

Cependant, le seuil varie selon la conception
particulière du véhicule de sorte qu'il peut se situer
au-dessus ou au-dessous de ces niveaux.
Les véhicules munis de sacs gonflables à
déploiement adapté sont aussi munis de détecteurs
spéciaux qui permettent au système de détection
de surveiller la position des sièges avant du
conducteur et du passager. L'information fournie
par le détecteur de position des sièges permet
au système de déterminer si le déploiement des
sacs gonflables doit être partiel ou complet.
Qu'est-ce qui entraîne le
déploiement du sac gonflable?
Lors d'une collision de force assez grave, les
détecteurs du sac gonflable discernent que
le véhicule est soudainement arrêté à cause d'une
collision. Les détecteurs déclenchent la libération
d'un gaz du gonfleur, ce qui fait déployer le
sac. Le gonfleur, le sac et les pièces connexes
font partie des modules de sac gonflable qui
se trouvent dans le volant et dans le tableau
de bord devant le passager avant droit.
De quelle façon le sac gonflable
retient-il?
Pendant des collisions frontales ou quasi frontales
de force moyenne à grave, même les occupants
portant des ceintures de sécurité peuvent
heurter le volant de direction ou le tableau de
bord. Les sacs gonflables offrent une protection
supplémentaire à celle des ceintures de sécurité.
Les sacs gonflables répartissent la force de
l'impact plus uniformément sur la partie supérieure
du corps de l'occupant, arrêtant l'occupant plus
graduellement. Cependant, les sacs gonflables ne
protègent pas les occupants dans de nombreux
types de collisions, y compris le capotage du
véhicule et les collisions arrière et latérales,
principalement parce que la projection de
l'occupant ne se produit pas en direction de
ces sacs gonflables.
Les sacs gonflables ne doivent être considérés
que comme rien de plus qu'un dispositif de
protection complémentaire des ceintures de
sécurité, et uniquement lors de collisions frontales
ou quasi frontales de force moyenne à grave.
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