8. Mettre la clé en position ACCESSORY
(accessoire) pour éteindre le moteur.
9. Mettre le levier de changement de vitesse
en position de stationnement (P) s'il s'agit
d'une boîte de vitesses automatique, ou
en première vitesse (1) s'il s'agit d'une boîte
de vitesses manuelle.
10. Desserrer le frein de stationnement avant de
déplacer le véhicule.
11. Tourner la clé de contact en position LOCK
(verrouillée).
Dégagement hors du point mort (N)
Pour quitter la position de point mort (N) :
1. Serrer le frein de stationnement, puis enfoncer
et maintenir la pédale de frein ordinaire.
2. Mettre la boîte de vitesses au point mort (N)
s'il s'agit d'une boîte de vitesses automatique,
ou appuyer sur la pédale d'embrayage s'il
s'agit de véhicules équipés d'une boîte
de vitesses manuelle. Tourner le commutateur
d'allumage à la position RUN (marche),
moteur éteint.
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3. Appuyer sur le bouton correspondant à la
position désirée de la boîte de transfert
(deux roues motrices/gamme haute,
quatre roues motrices/gamme haute ou
quatre roues motrices/gamme basse).
4. Lorsque la boîte de transfert quitte la position
de point mort (N), le voyant rouge s'éteint.
5. Desserrer le frein de stationnement avant de
déplacer le véhicule.
6. Vous pouvez lancer le moteur et faire passer
la boîte de vitesses à la position voulue. Si
vous faites passer excessivement souvent
la boîte de transfert d'un mode à l'autre,
celle-ci peut se mettre en mode de protection.
Ce mode protège votre boîte de transfert
d'un dommage éventuel et ne lui permet de
répondre qu'à un seul changement de vitesse
par 10 secondes. La boîte de transfert peut
rester dans ce mode jusqu'à trois minutes.
7. Lorsque la boîte de transfert quitte la position
de point mort (N), le voyant rouge s'éteint.