ATTENTION: (suite)
provoquer des situations susceptibles de
causer des blessures aux occupants du
véhicule. Avant de quitter le véhicule, il
faut donc serrer le frein de stationnement
et passer à la position de
stationnement (P) (ou à la première
vitesse (1) s'il s'agit d'une boîte manuelle).
Il faut cependant éviter que la boîte de
transfert soit à la position point mort (N);
elle doit plutôt rester à la position deux
roues motrices gamme haute, quatre
roues motrices gamme haute ou quatre
roues motrices gamme basse.
Descente d'une côte
Quand la conduite tout terrain vous amène à
descendre une côte, considérer les points
suivants :
•
Quelle est la raideur de la côte? Est-ce que je
serai capable de garder le contrôle du
véhicule?
•
Comment est le terrain? Régulier? Inégal?
Glissant? Est-il recouvert de terre durcie?
De gravier?
•
Est-ce qu'il y a des obstacles cachés? Des
ornières? Des bûches? Des roches?
•
Qu'y a-t-il au bas de la côte? Un bord de
ruisseau caché, un fond de rivière rocailleux?
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