Descente D'une Côte - GMC Yukon Denali 2006 Guide Du Propriétaire

Voici ce qu'il ne faut pas faire si le moteur cale ou est
sur le point de caler en montant une côte.
•
Ne jamais essayer de prévenir le calage en passant
au point mort (N) pour emballer le moteur et
regagner l'élan vers l'avant. Cette manoeuvre ne
fonctionnera pas. Votre véhicule reculera très
rapidement et vous pourriez perdre le contrôle.
Appuyer plutôt sur la pédale de freinage pour
arrêter le véhicule. Puis, serrer le frein de
stationnement. Déplacer le levier de vitesses
à la position de marche arrière (R), desserrer
le frein de stationnement et reculer lentement
en ligne droite.
•
Ne jamais essayer de faire demi-tour si le
moteur est sur le point de caler lorsque vous
montez une côte. Si la côte est assez raide pour
que le moteur cale, elle est aussi assez raide
pour faire capoter le véhicule si vous essayez de
faire demi-tour. Si vous ne pouvez pas monter
la côte, vous devez la descendre en reculant
en ligne droite.
2006 - Guide du propriétaire GMC Yukon Denali, Yukon XL Denali
Q:
Que dois-je faire si, après que le moteur a calé,
j'essaie de reculer au bas de la côte et que je
découvre que c'est impossible?
A:
Serrer le frein de stationnement, mettre la boîte
de vitesses à la position de stationnement (P)
et arrêter le moteur. Quitter le véhicule et aller
chercher de l'aide. Sortir du côté de la voie qui
va vers le haut de la côte et rester hors de la
voie qui va vers le bas de la côte.
Descente d'une côte
Quand la conduite tout terrain vous amène à descendre
une côte, considérer les points suivants :
•
Quelle est la raideur de la côte? Est-ce que je serai
capable de garder le contrôle du véhicule?
•
Comment est le terrain? régulier? inégal? glissant?
Est-il recouvert de terre durcie? de gravier?
•
Est-ce qu'il y a des obstacles cachés? des ornières?
des bûches? des roches?
•
Qu'y a-t-il au bas de la côte? un bord de ruisseau
caché, un fond de rivière rocailleux?
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