ELFA-RF
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Montaje
5.1
Instalación mecánica
No modificar los tornillos ni pasadores roscados.
Excepción: Requerimiento inmediato de modificación en estas instrucciones de utilización.
5.1.1
Ejecución del montaje del producto
Nota
Los esfuerzos de tracción demasiado altos pueden arrancar los tornillos de la culata.
En caso de cargas elevadas no fijar únicamente por la culata.
En caso de esfuerzos de par alrededor del eje longitudinal, la fijación del eje por la
culata puede comportar una torsión en la camisa del cilindro.
Montar el producto sin deformaciones por tensiones ni sin
flexiones (planicidad de la superficie de apoyo: ≤ 0,05 % de la
carrera; sin embargo, no mayor que la flexión correspondiente
del eje de accionamiento).
Más informaciones è Servicio local de postventa de Festo.
Posicionar el producto de modo que los elementos de mando sean accesibles (p. ej. orificios de
relubricación en la parte frontal o superior).
Observar las distancias necesarias entre soportes.
En los diagramas (è Capítulo 12 Curvas características) se muestra la distancia entre apoyos
resultante en función de la posición de montaje y de la carga útil. Si se exceden las distancias
mínimas especificadas, es necesario realizar un control de funcionamiento individual.
Nota
Las variantes de montaje desfavorables pueden reducir considerablemente la vida útil
del eje guía ELFA.
Utilizar las distancias entre apoyos del eje de accionamiento también para el eje
guía.
De esta forma se evitan deformaciones por tensiones debidas a flexiones
irregulares.
Alinear las superficies de carro de ambos ejes a la misma altura en toda la carrera de
posicionado.
Asegurarse de que los elementos de fijación se hallen fuera del área de
desplazamiento del carro.
Orientar el eje guía paralelo al eje de accionamiento.
Ejecutar la amortiguación preferiblemente en el eje con la mayor carga útil.
Fijar el eje guía ELFA como se indica a continuación
(accesorios para montaje è www.festo.com/catalogue).
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Fig. 3
Festo – ELFA-RF – 1412NH Español