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ENTRETIEN
4. À cette étape, tournez l'écrou de réglage d'un quart de tour dans le sens
antihoraire.
5. Vissez l'écrou de blocage et serrez-le au couple spécifié apparaissant dans
le manuel d'utilisation. Desserrez le frein de stationnement.
Si la motoneige est équipée d'une boîte de vitesses (motoneiges Titan/
Widetrak), il n'y a pas de procédure de réglage de la chaîne d'entraînement.
NETTOYAGE DE LA MOTONEIGE
Les motoneiges, particulièrement celles qui sont transportées sur des plates-
formes pour motoneige et des remorques ouvertes peuvent accumuler
beaucoup d'eau et de saletés/sel de déglaçage pendant la saison de conduite.
La motoneige doit être lavée et nettoyée à fond pour prévenir la formation de
corrosion et de rouille.
1. Lavez la motoneige à l'eau savonneuse en utilisant un tuyau d'arrosage.
Notez qu'en cas d'utilisation d'une laveuse à pression, il faut prendre le soin
de ne pas diriger la buse de pulvérisation de la laveuse à pression près de la
motoneige, car cela peut faire pénétrer de l'eau à haute pression dans les
joints de suspension/d'arbre d'amortisseur et dans les connecteurs
électriques exposés.
2. Asséchez la motoneige avec une serviette non pelucheuse. Après, laissez
sécher la motoneige en entier à l'air libre.
3. Nettoyez le compartiment moteur. Au besoin, utilisez un aspirateur d'atelier
pour supprimer la saleté, les feuilles, les débris végétaux, etc. présents dans
le compartiment moteur.
4. Lavez le système d'échappement à la main et asséchez les tuyaux et le
silencieux à l'aide d'un chiffon d'atelier propre.
5. Appliquez un protecteur de métal « à vaporiser » sur les composants en
métal exposés, comme le tuyau d'échappement, le silencieux, les arbres
d'amortisseur et les ressorts/pivots de suspension.
Ne vaporisez pas de protecteur de métal à vaporiser sur les poulies
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REMARQUE
IMPORTANT
d'entraînement ou les poulies menées.
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