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UN RÉGLAGE PARFAIT
RÉGLAGES DU CLIQUET EN USINE D'AMORTISSEUR
ARRIÈRE DE CHENILLE
Tous les modèles PRO-S
SWITCHBACK ADVENTURE
SWITCHBACK XCR
RUSH XCR
PRESSION D'AIR DE L'AMORTISSEUR
ARRIÈRE DE CHENILLE (SWITCHBACK ADVENTURE)
L'amortisseur arrière à assistance pneumatique installé en usine ne contient
aucune pression d'air afin d'assurer une conduite optimale lorsque le poids
combiné du conducteur et de la charge est inférieur à 90,7 kg (200 lb). Si le
poids combiné du conducteur et de la charge est supérieur à 90,7 kg (200 lb),
suivez la procédure suivante pour augmenter la pression d'air de l'amortisseur
au taux recommandé en fonction du poids combiné du conducteur et de la
charge.
La pompe à air de l'amortisseur est située dans le sac de protection sous le
1. Retirez le capuchon de la valve d'air de l'amortisseur.
2. Fixez le mandrin de soupape de pompe sur la valve d'air de l'amortisseur en
le tournant jusqu'à ce que la pression soit affichée sur l'indicateur (environ
six tours).
Ne serrez pas trop sinon vous risquez d'endommager le joint d'étanchéité du
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MODÈLE
Haute vitesse
Basse vitesse
Haute vitesse
Basse vitesse
REMARQUE
porte-bagages.
AVIS
mandrin.
RÉGLAGE DU CLIQUET
(À PARTIR DU NIVEAU
COMPLÈTEMENT
SOUPLE)
3
2 (centre)
4
7
4
7
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