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Polaris 600 RUSH PRO-S Manuel D'utilisation page 173

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ENTREPOSAGE DE LA BATTERIE/DU SYSTÈME
ÉLECTRIQUE
Ne laissez jamais une batterie sans surveillance pendant la saison
d'entreposage. Les batteries de motoneige sont petites et ne peuvent pas
maintenir leur charge pendant la saison d'entreposage. Pour garantir que votre
batterie maintiendra son niveau de charge, la batterie doit être connectée à un
chargeur Battery Tender/chargeur à régime lent.
1. Même si la batterie peut demeurer installée dans la motoneige, il est
recommandé que la batterie soit retirée de la motoneige et rangée dans un
endroit frais et sec. Le retrait de la batterie de la motoneige facilite
l'entreposage hors site de la motoneige où il peut arriver qu'aucune source
d'alimentation ne soit disponible pour connecter un Battery Tender. De plus,
le fait de retirer la batterie permet d'accéder à d'autres composants
nécessitant un entretien, comme le boulon du tendeur de la chaîne du carter
de chaîne.
2. Connectez à la batterie un Battery Tender de Polaris ou un chargeur
équivalent du commerce.
3. Inspectez les connexions électriques et les faisceaux de fils à la grandeur de
la motoneige. En cas de dommage détecté, prenez note du dommage de
manière à ce que vous et votre concessionnaire Polaris agréé puissent
régler l'anomalie.
CARTER DE CHAÎNE
Ne laissez jamais de lubrifiant usé dans le carter de chaîne pendant la saison
d'entreposage. Cette pratique peut laisser de l'eau dans le carter de chaîne, ce
qui provoquerait de la corrosion et de la rouille.
1. Suivez les procédures du manuel d'utilisation et vidangez/remplissez le
carter de chaîne avec du lubrifiant synthétique pour carter de chaîne Polaris
neuf. Toutes les motoneiges Polaris PRO-RIDE et AXYS se caractérisent par
les spécifications de remplissage du lubrifiant « à ras bord » qui rendent le
remplissage du carter de chaîne relativement facile à faire.
2. Tournez la poulie menée dans le sens de marche avant du véhicule pour
déplacer le jeu libre du côté du tendeur du système d'entraînement. Serrez
le frein de stationnement.
3. Desserrez le contre-écrou du régleur de la chaîne d'entraînement. Tournez
la vis de réglage vers l'intérieur jusqu'à ce qu'il soit impossible de la tourner
davantage à la main.
ENTRETIEN
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