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Polaris 600 RUSH PRO-S Manuel D'utilisation page 170

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ENTRETIEN
MISE AU POINT DE L'AUTOMNE
Pour une performance maximale, votre concessionnaire POLARIS peut
effectuer une mise au point à l'automne. Leurs techniciens d'entretien
expérimentés et bien formés garderont votre motoneige en état optimal de
fonctionnement.
NETTOYAGE DE REVÊTEMENT TRANSPARENT
À FINI MAT (LE CAS ÉCHÉANT)
Les produits à fini mat sont susceptibles d'attirer la saleté, les huiles et d'autres
contaminants. POLARIS recommande de nettoyer avec de l'eau tiède et un
détergent à vaisselle doux. Utilisez une éponge douce pour frotter délicatement
la surface et rincez avec de l'eau tiède propre. Pour les taches difficiles, telles
que de graisse ou d'huile, utilisez un nettoyant à base d'essence d'agrumes (le
nettoyant 3M à base d'essence d'agrumes est recommandé). Vaporisez le
nettoyant sur la zone à nettoyer et frottez avec une éponge douce. Laissez
reposer pendant quelques minutes, puis lavez avec de l'eau tiède propre.
Répétez selon les besoins pour nettoyer la surface.
AVIS
N'utilisez jamais de cire de polissage/de bufflage ni toute éponge dont la
surface est abrasive. Ces produits polissent la surface mate du fini et
produisent un fini brillant. Il n'est pas recommandé de nettoyer les finis mats
avec une laveuse à pression; cela pourrait incruster les contaminants
davantage dans le revêtement transparent et endommager les étiquettes.
GUIDE D'ENTREPOSAGE D'ÉTÉ
TRAITEMENT DU SYSTÈME D'ALIMENTATION
Lorsque la saison de conduite tire à la fin, Polaris recommande aux
motoneigistes de commencer à traiter le système d'alimentation de leur
motoneige avec du Carbon Clean de Polaris ou d'un stabilisateur de carburant
comparable offert dans le commerce.
Le fait de traiter le système d'alimentation avec du Carbon Clean pendant les
dernières quelques randonnées de la saison garantit que tout le système
d'alimentation est traité. Ensuite, lorsque vient le temps d'entreposer la
motoneige, tout ce que le motoneigiste doit faire est de remplir le réservoir de
carburant avec du carburant non oxygéné frais et de traiter le nouveau
carburant avec du Carbon Clean.
Il est également recommandé que les motoneigistes utilisent du carburant non
oxygéné pendant les dernières randonnées de la saison, car le carburant non
oxygéné s'entrepose mieux que le carburant oxygéné et résiste à l'absorption
de vapeurs d'eau.
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