7.4
Module optionnel Commande de freinage
7.4.1
Introduction
L'exploitation des moteurs avec frein d'arrêt requiert un module optionnel de commande de
freinage, un Safe Brake Relay.
Ce module optionnel de commande de freinage fournit l'interface électrique entre les
CU/PM340 et le frein d'un moteur.
Celui-ci est monté dans le kit de connexion du blindage (voir chapitre : "Accessoires", "Kit de
connexion du blindage") ou bien sur le panneau arrière de l'armoire.
7.5
Safe Brake Relay
7.5.1
Introduction
L'exploitation des moteurs avec frein d'arrêt jusqu'à 2 A requiert un module optionnel de
commande de freinage, un Safe Brake Relay.
Le Safe Brake Relay est l'interface entre le frein moteur 24 V CC et les CU / Power Modules
Blocksize.
Le frein moteur est commandé électroniquement.
L'alimentation pour le frein moteur doit être fournie séparément au Safe Brake Relay. Cette
configuration nécessite une tension d'alimentation stabilisée dont la valeur nominale (pour la
compensation de la baisse de tension dans le câble vers la bobine 24 V CC du frein moteur)
peut être réglée sur 26 V, par exemple SITOP modular.
Tableau 7- 14 Vue d'ensemble des interfaces Safe Brake Relay
Type
Raccordement de la bobine du frein moteur
Raccordement pour alimentation 24 V CC
Raccordement du câble connectorisé (CTRL) au
Power Module version Blocksize
Le Safe Brake Relay est livré avec le câble connectorisé pour raccordement au Power
Module ainsi qu'avec tous les connecteurs client.
Le Safe Brake Relay est monté dans le kit de connexion de blindage (voir chapitre :
"Accessoires", "Kit de connexion de blindage") ou bien sur le panneau arrière de l'armoire.
AC Drive
Manuel, (GH6), 01/2012, 6SL3097-4AL00-0DP2
Composants système supplémentaires et raccordement du système de codeur
7.4 Module optionnel Commande de freinage
Nombre
1
1
1
303