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Mise en service
Fonction de levage
5.5
Fonction de levage
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Notice d'exploitation – MOVITRAC
Le convertisseur intègre une fonction de levage. Lorsque la fonction de levage est ac-
tivée, tous les paramètres et fonctions importants sont activés et le cas échéant ver-
rouillés. Pour garantir un fonctionnement conforme, il convient d'effectuer une mise en
service correcte du moteur, comme décrit au chapitre "Instructions de mise en ser-
vice".
Tenir compte également des points suivants.
•
Le pilotage du frein-moteur doit se faire via le convertisseur. Raccorder un redres-
seur de frein entre le relais convertisseur 2 (bornes 17 et 18) et le frein, voir cha-
pitre "Installation électrique" (→ 2 23).
•
Utiliser une résistance de freinage suffisamment grande.
•
SEW recommande de ne pas déplacer le moteur dans une plage de vitesse très
basse ou de maintenir la charge à la vitesse "0", sans que le frein ne retombe.
•
Si un couple suffisant est nécessaire, exploiter le moteur dans sa plage nominale.
Afin de garantir un fonctionnement sûr, les paramètres suivants sont préréglés lorsque
la fonction de levage est activée ou ignorés en cas de modification du firmware.
•
P1-06 : La fonction d'économie d'énergie est désactivée.
•
P2-09 / P2-10 : Les fenêtres de résonance sont ignorées.
•
P2-26 : La libération rattrapage au vol est désactivée.
•
P2-27 : Le mode Standby (veille) est désactivé.
•
P2-36 : Le mode de démarrage est piloté par front (Edgr-r).
•
P2-38 : Une coupure de l'alimentation entraîne un arrêt en roue libre.
•
P4-06 / P4-07
: Les limites supérieures de couple sont réglées aux valeurs maxi-
males.
•
P4-08 : Les limites inférieures de couple sont réglées sur "0".
•
P4-09
: La limite supérieure du couple en génératrice est réglée sur la valeur maxi-
male admissible.
Les paramètres de levage suivants sont déjà préréglés pour les moteurs de classe de
puissance identique mais peuvent être adaptés à tout moment en vue d'optimiser le
système.
•
P2-07
: La consigne de vitesse 7 devient la vitesse de déblocage du frein (≥ vi-
tesse de glissement du moteur).
•
P2-08
: La consigne de vitesse 8 devient la vitesse de retombée du frein (≥ vitesse
de glissement du moteur).
•
P2-23 : Durée de maintien à vitesse zéro
•
P4-13 : Temps de déblocage du frein moteur
•
P4-14 : Temps de retombée du frein moteur
•
P4-15 : Seuil de couple pour déblocage frein
•
P4-16 : Time out seuil de couple
Les paramètres suivants sont figés.
•
P2-18 : Contact relais 2 pour la commande du redresseur de frein
®
LTP B
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