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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
Réglage de la garde du levier
d'embrayage
2
1. Vis de réglage de la garde du levier d'em-
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brayage
2. Garde du levier d'embrayage
La garde du levier d'embrayage doit être de
10.0–15.0 mm (0.39–0.59 in), comme illus-
tré. Contrôler régulièrement la garde du le-
vier d'embrayage et, si nécessaire, la régler
comme suit.
Pour augmenter la garde du levier d'em-
brayage, tourner la vis de réglage de la
garde dans le sens (a). Pour la réduire, tour-
ner la vis de réglage dans le sens (b).
FAU22082
N.B.
Si la garde spécifiée ne peut être obtenue
en suivant les explications ci-dessus ou si
l'embrayage ne fonctionne pas correcte-
ment, faire contrôler le mécanisme de l'em-
brayage par un concessionnaire Yamaha.
1
(a)
(b)
Contrôle de la garde du levier de
frein
1. Garde nulle au levier de frein
La garde à l'extrémité du levier de frein doit
être inexistante. Si ce n'est pas le cas, faire
contrôler le circuit des freins par un con-
cessionnaire Yamaha.
Une sensation de mollesse dans le levier
de frein pourrait signaler la présence
d'air dans le circuit de freinage. Dans ce
cas, ne pas utiliser le véhicule avant
d'avoir fait purger le circuit par un con-
cessionnaire Yamaha. La présence d'air
dans le circuit hydraulique réduit la puis-
sance de freinage et cela pourrait provo-
quer la perte de contrôle du véhicule et
être la cause d'un accident.
6-21
AVERTISSEMENT
FAU37914
1
FWA14212
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