Table des Matières
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CONDUITE
Contrôler régulièrement les instruments et les témoins d'alerte.
Vitesse de rotation
Le compte-tours Scania est divisé en différentes plages de couleur, comme
suit :
0-500 tr/min
500-700 tr/min
700-2200 tr/min
2200-2600 tr/min
2600-3000 tr/min
!
ATTENTION ! Lors d'une conduite dans une pente
abrupte ou dans les autres installations où il est
possible de conduire selon le mouvement du véhicule,
DEC2 coupe l'alimentation en carburant pour
protéger le moteur d'un surrégime et coupe le moteur.
Il ne doit pas être désengagé dans cette position car
ceci peut entraîner la défaillance de fonctions
importantes telles que la direction et le système de
freinage lorsque le moteur arrête de tourner.
Température de liquide de refroidissement
En service, la température normale du liquide de refroidissement est de
70 - 90°C.
DEC2 : Si la température est élevée, 98°C ou plus, il est possible d'indiquer
au système de commande de réduire la puissance du moteur (Power -) afin
d'abaisser la température. Se reporter à la section DEC, page17.
Si la température continue d'augmenter, le moteur est automatiquement
coupé (Arrêt) à 103°C. Se reporter à la section DEC, page 17.
Une température de liquide de refroidissement trop élevée peut
endommager le moteur.
Lors de longues périodes de conduite avec charge très réduite, le moteur peut
avoir du mal à maintenir sa température de fonctionnement normale. Lorsque
la charge augmente, la température retrouve cependant des valeurs normales.
2003-10:1
plage rouge :
régime non autorisé, obtenu
lors des arrêts et
démarrages.
plage jaune :
bas régime de ralenti.
plage verte :
régime de service normal.
La plage de régime de
service normal du moteur est
réglée par le système de
commande DEC2.
plage striée
régime de service
jaune/vert :
inapproprié. Peut se produire
lorsque le contact est coupé
et au cours du freinage
moteur en descente.
plage rouge :
régime non autorisé.
© Scania Industrial & Marine Engines
Les circuits de refroidissement
équipés de radiateurs et de
vases d'expansion en plastique
Scania ne doivent pas présenter
de surpression ; ainsi les vases
d'expansion ne doivent pas être
munis de bouchons étanches.
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