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6. Vérifier les raccords électriques sur la batterie. Les serrer si nécessaire. Consulter la page 111.
7. La batterie a-t-elle assez de puissance (12 V) afin de démarrer le moteur?
Si oui, passer à l'étape suivante.
Si non, relancer ou remplacer la batterie. Consulter Relancer la batterie à la page 73 ou Remplacement de la
batterie à la page 133.
8. Utiliser la pompe manuelle afin de ventiler (ou d'amorcer) le système de carburant. Consulter la page 72.
9. Vérifier le filtre à carburant. S'il est bouché ou endommagé, en installer un nouveau. Consulter la page 115.
10. Nettoyer la grille de la pompe à carburant. Consulter la page 117.
11. Si aucune de ces étapes ne résout le problème, faire examiner le moteur par un réparateur agréé Deutz.
Maintenir le système de carburant propre
Plusieurs problèmes courants liés aux moteurs diesel sont causés par les problèmes suivants, dus au carburant :
Utilisation du mauvais carburant
Le biodiesel n'est pas recommandé pour ce moteur.
Utilisation d'un carburant de mauvaise qualité
De l'eau peut entrer dans la conduite du carburant
Utilisation du mauvais filtre à carburant
Trop longue utilisation d'un filtre à carburant avant son remplacement
Afin de maintenir le système de carburant propre et que le moteur fonctionne correctement :
Utiliser uniquement un carburant propre et à faible teneur en soufre.
Maintenir les conteneurs de stockage de carburant propres et exempts d'eau ou d'autre contaminant.
Utiliser uniquement des filtres à carburant de la marque Deutz.
Remplacer régulièrement le filtre à carburant. Consulter Programme d'entretien à la page 95.
Freedom 38 PPA Manuel de l'opérateur 808942
4 – Dépannage
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