Publicité
4 – Dépannage
Condition de
défaillance
d'avertissement
Low battery
voltage
(Tension
faible de la
batterie)
Low fuel level
(Faible
niveau de
combustible)
Loss of ECM
La communication
communition
avec le module de
(Perte de
communication
électronique a été
avec le module
de commande
électronique)
Low oil
pressure
(Faible
pression
d'huile)
Over current
(Surintensité)
Over speed
(Survitesse)
Under speed
(Vitesse
faible)
66
Seuil de
Seuil
défaillance du
système
11 V
Aucun
25 %
Aucun
6 secondes
après la perte de
commande
communication
avec le module
interrompue
de commande
électronique
1,4 bar
1 bar
55 A c.a.
Aucun
1 980 tr/min
2 160 tr/min
1 620 tr/min
1 530 tr/min
Solutions
• Vérifier les raccordements sur la batterie. Nettoyer et
serrer les raccords si nécessaire. Consulter la
page 111.
• Relancer ou charger la batterie. Consulter la page 73.
• Remplacer la batterie. Consulter la page 133.
• Si le fait de placer une nouvelle batterie n'efface pas la
défaillance, faire examiner l'alternateur par un
réparateur agréé.
• Ajouter un combustible propre et à faible teneur en
soufre. Ne pas trop remplir le réservoir de combustible.
• Faire examiner le système par un technicien agréé.
• S'assurer que le moteur a assez d'huile. Consulter la
page 105.
• Installer un nouveau filtre à huile de la marque Deutz.
Consulter Changer l'huile et le filtre à huile du moteur
à la page 112.
• Si le problème persiste, faire examiner le moteur par un
réparateur agréé Deutz.
• Le courant alternatif en ampères du générateur est
trop élevé. Consulter Dépannage des problèmes
liés à l'alimentation (générateur/alternateur) à la
page 78.
• Cette défaillance peut être déclenchée par un excès
d'air entrant dans la conduite de combustible. Utiliser
la pompe manuelle afin d'amorcer le moteur. Consulter
la page 72.
• Si le problème persiste, faire examiner le moteur par un
réparateur agréé Deutz.
• Cette défaillance peut être déclenchée par un niveau
de combustible trop bas. Ajouter un combustible
propre et à faible teneur en soufre. Ne pas trop remplir
le réservoir de combustible.
• Si le problème persiste, faire examiner le moteur par un
réparateur agréé Deutz.
Freedom 38 PPA Manuel de l'opérateur 808942
Publicité
