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Boulon de
retenue
Illustration 5-27 : Retenez le boulon et
serrez ou desserrez l'écrou de blocage.
4. Retenez le boulon de réglage de la
marche arrière avec une clé de
7/8 po pendant que vous desserrez
(de 3 ou 4 tours) l'écrou de blocage
situé juste en dessous du boulon avec
une clé de 9/16 po (illustration 5-28).
5. Placez le levier d'entraînement de
la PDF des dents et des roues au
neutre. Le corps de l'interrupteur,
situé sous l'ailette du support du
moteur, devrait être carrément assis
sur le dessus du boulon de réglage de
la marche arrière, et le disque de
marche arrière devrait être à au
moins 3/16 po de la poulie
d'entraînement de la transmission. Si
le disque est trop près de la poulie,
relevez le boulon de réglage de la
marche arrière (tournez-le dans le
sens contraire aux aiguilles d'une
montre).
6. Assurez-vous que le disque de
marche arrière se situe à au moins
3/16 po de la poulie d'entraînement
de la transmission. Retenez ensuite
le boulon de réglage de la marche
arrière en place avec une clé pendant
que vous serrez l'écrou de blocage
avec une autre clé (illustration 5-28).
7. Faites une marque, avec une craie
ou un crayon de plomb, sur le bord
supérieur du boulon de retenue du
mécanisme d'activation du neutre.
Maintenant, tout en observant cette
marque, desserrez le boulon de 3/4
de tour (illustration 5-29). Ne
dépassez pas 3/4 de tour, car le
boulon sortirait de la gorge de
verrouillage située sur le côté du
mécanisme.
8. À l'aide d'une clé, retenez le
boulon de retenue du mécanisme
d'activation du neutre. Servez-vous
d'une deuxième clé pour serrer
l'écrou de blocage contre le côté du
boîtier du mécanisme d'activation du
neutre (illustration 5-27).
9. Vérifiez la réaction du disque de
marche arrière tel qu'expliqué plus
tôt.
Écrou de
blocage
IMPORTANT : Si les ajustements
qui précèdent n'ont pas suffit à
régler le fonctionnement défectueux
de la marche arrière, communiquez
avec votre concessionnaire autorisé
ou avec le département de service du
fabricant.
Boulon de
Illustration 5-28 : Desserrez l'écrou de
blocage avant de tourner le boulon de
réglage de la marche arrière.
Illustration 5-29 : Desserrez le boulon
de retenue du mécanisme d'activation
du neutre de 3/4 de tour, puis serrez
l'écrou de blocage contre le
mécanisme.
Entretien des dents Bolo
Vérifier si les dents sont usées
Vérifiez si les dents sont usées ou
endommagées toutes les 30 heures
de fonctionnement. Le degré d'usure
varie selon le nombre d'heures de
fonctionnement et l'état du sol. Avec
l'usure, les dents raccourcissent,
s'amincissent et deviennent pointues
(illustration 5-30). Si elles sont très
usées, elles creusent moins
profondément.
Les dents usées créent un espace
constamment en croissance au centre
d'un rang labouré. Normalement, cet
réglage
Écrou de blocage
39
espace mesure 3 po. Remplacez les
dents lorsque l'espace atteint 5 po
(illustration 5-31).
Il est possible de remplacer les dents
individuellement ou par ensemble.
Lisez les instructions de
remplacement qui suivent.
Usée
Illustration 5-30 : Vérifiez si les dents
sont usées toutes les 30 heures de
fonctionnement.
Illustration 5-31 : Remplacez les dents
lorsque l'espace entre les dents est de
5 po ou plus (l'espace normal étant de
3 po).
Remplacer une dent à la fois
AVERTISSEMENT : Les
dents et les rebords du
support des dents peuvent
être coupants. Portant des gants de
protection épais pour ne pas vous
couper.
1. Placez le levier d'entraînement de
la PDF des dents et des roues au
neutre, le levier de vitesses des roues
à « LENT » ou « RAPIDE » et
engagez l'embrayage de la PDF et
des dents.
2. Penchez doucement le
motoculteur vers l'avant jusqu`à ce
que le moteur repose sur le sol.
3. Relevez l'abattant du capot à
l'arrière du motoculteur et attachez-
le avec une corde.
Neuve
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