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Gorge de la
Gorge de la
gamme basse
gamme
haute
Illustration 4-9 : Positions de la
courroie pour chaque gamme.
Le tableau 4-1 indique les vitesses
possibles des roues et des dents selon
la gamme de vitesse de la courroie
choisie et la vitesse sélectionnée par
le levier de vitesses des roues.
Tableau 4-1
Vitesses possibles des dents et des roues
lorsque le régime du moteur est à 3000
r/min.
Position
Levier de
Vitesse
de la
vitesses
des
courroie
des roues
roues
(mi/h)
Gamme
Lent
0,5
basse
Gamme
Rapide
1,2
basse
Gamme
Lent
0,7
haute
Gamme
Rapide
1,72
haute
Déplacer la courroie de la gamme
BASSE à la gamme HAUTE
1. Pour éviter les blessures, arrêtez le
moteur, attendez que toutes les
pièces se soient immobilisées, puis
débranchez le fil de la bougie avant
de l'éloigner de cette dernière avant
d'effectuer tout ajustement. Attendez
que le moteur et le silencieux
refroidissent.
2. Placez le levier d'entraînement de
la PDF des dents et des roues à la
position « NEUTRE ».
AVERTISSEMENT : La
gamme de vitesse
HAUTE de la courroie, combinée
à la vitesse rapide des roues,
constitue la plus rapide vitesse à
laquelle peut se déplacer le
motoculteur. Réduisez le régime
du moteur au départ pour éviter
de vous blesser ou d'endommager
quelque chose lorsque vous utilisez
cette combinaison de vitesses.
3. Agenouillez-vous à gauche du
motoculteur. Pour relâcher la
courroie, poussez le centre cette
dernière vers l'intérieur, depuis le
côté droit des poulies. En même
temps, placez une partie de la
courroie sur la gorge inférieure avant
de la poulie de la transmission
(illustration 4-10).
Vitesse
Illustration 4-10 : Gamme basse à
des
gamme haute. Déplacez la poulie de la
dents
gorge inférieure arrière à la gorge
(r/min)
inférieure avant.
146
4. Déplacez-vous de l'autre côté du
motoculteur afin de déplacer l'autre
146
partie de la courroie.
200
5. Retournez sur le côté gauche du
motoculteur pour placer la courroie
200
dans la gorge supérieure avant de la
poulie du moteur (illustration 4-11).
6. Terminez de placer la courroie
dans la gorge supérieure avant de la
poulie du moteur depuis le côté droit
de l'unité.
IMPORTANT : Il est important que
la tension de la courroie soit
adéquate pour que l'unité fonctionne
bien. Lisez la rubrique « Entretien de
la courroie d'entraînement », au
chapitre 5, pour savoir quand et
comment entretenir la courroie.
NOTE : Si la courroie est trop
tendue pour être déplacée, placez le
levier d'entraînement de la PDF des
dents et des roues à la position
« ARRIÈRE ». La poulie du moteur
sera alors abaissée et relâchera
davantage la courroie.
7. Vérifiez les 2 côtés des gorges de
la poulie de la gamme haute pour
être certain que la courroie y est bien
placée.
Illustration 4-11 : Gamme basse à
gamme haute. Déplacez la courroie de
la gorge supérieure arrière à la gorge
supérieure avant.
Déplacer la courroie de la gamme
HAUTE à la gamme BASSE
1. Pour éviter les blessures, arrêtez le
moteur, attendez que toutes les
pièces se soient immobilisées, puis
débranchez le fil de la bougie et
éloignez-le de cette dernière avant
d'effectuer tout ajustement. Attendez
que le moteur et le silencieux
refroidissent.
2. Placez le levier d'entraînement de
la PDF des dents et des roues à la
position « NEUTRE ».
3. Tenez-vous sur le côté gauche du
motoculteur. De votre main droite,
tenez le levier d'entraînement de la
PDF des dents et des roues à la
position « ARRIÈRE ». De votre
main gauche, sortez la courroie de la
gorge supérieure avant de la poulie
du moteur et placez-la dans la gorge
supérieure arrière (illustration 4-12).
Illustration 4-12 : Gamme haute à
gamme basse. Déplacez la courroie de
la gorge supérieure avant à la gorge
supérieure arrière de la poulie du
moteur.
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