obtenir plus de renseignements
concernant la vérification et le
remplissage de cette huile.
IMPORTANT : Vérifiez le niveau
d'huile des 2 transmissions après les
2 premières heures de
fonctionnement de la machine, puis
toutes les 30 heures par la suite. Voir
le chapitre 5 pour obtenir plus de
détails.
Trou de vérification
du niveau d'huile
Illustration 2-12 : Vérifiez le niveau
d'huile sur l'unité
.
Illustration 2-13 : Vérifiez le niveau
d'huile de la transmission des dents.
ÉTAPE 7 : AJOUTER DE
L'HUILE À MOTEUR
1. Avant d'ajouter de l'huile à
moteur, placez le motoculteur sur
une surface nivelée. Mettez le
moteur de niveau en plaçant un bloc
solide sous les dents ou le levier de
terrage.
2. Reportez-vous au manuel du
propriétaire du moteur pour obtenir
plus de détails concernant l'ajout
d'huile à moteur et pour connaître
les caractéristiques de l'huile.
IMPORTANT : Une bouteille
d'huile à moteur de 26 onces est
comprise avec votre motoculteur.
Vérifiez le niveau d'huile en suivant
les instructions du manuel du moteur
AVANT d'ajouter tout le contenu de
la bouteille dans le moteur.
IMPORTANT :
Changez l'huile à moteur après les
2 premières heures de
fonctionnement.
Vérifiez le niveau d'huile à moteur
toutes les 5 heures de
fonctionnement ou chaque fois que
vous utilisez le motoculteur.
ÉTAPE 8 : INSTALLER LE
LEVIER ET LE CÂBLE DE
L'ACCÉLÉRATEUR DU
MOTEUR
Pour faciliter la livraison, le câble de
l'accélérateur, relié au levier, est
enroulé autour du moteur. Déroulez-
le prudemment. Si l'étiquette du
levier de l'accélérateur et couvert
d'un revêtement de protection,
retirez ce revêtement.
AVERTISSEMENT :
Évitez les chocs électriques
à la suite d'un court-circuit;
ne laissez jamais le câble de
l'accélérateur toucher à la batterie.
Placez-le sous la batterie, à
l'extérieur du support de la batterie.
Pour installer le levier et le câble de
l'accélérateur du moteur :
1. Faites passer le câble à l'intérieur
du côté droit du guidon et placez-le
comme dans l'illustration 2-14.
2. Depuis l'extérieur du guidon,
insérez la vis à tête courbée (A,
illustration 2-14) dans le guidon et le
trou central du support de montage
du levier de l'accélérateur.
3. Installez l'écrou à embase, sans le
serrer, et placez le levier à la position
« ARRÊT ».
4. Depuis le côté du support où se
trouve le levier, vissez une vis à tête
cylindrique large (B, illustration 2-
14) dans le petit trou du support du
levier et dans le guidon. Serrez bien
la vis.
5. Serrez bien l'écrou à embase et la
vis à tête courbée.
6. Servez-vous de 2 attaches en
plastique pour retenir le câble sur le
côté droit du guidon à 2 endroits
(illustration 2-15). Entourez le
guidon et le câble des attaches (face
dentelée vers l'intérieur), tirez ces
dernières et couper l'excédent.
10
Illustration 2-14 : Installation du levier
de l'accélérateur du moteur.
Attache
Attache
Illustration 2-15 : Emplacements des
attaches de plastique sur le guidon
ÉTAPE 9 : AJUSTER LA
PRESSION DES PNEUS
Pour faciliter la livraison, les pneus
sont trop gonflés. Vérifiez la
pression d'air dans chaque pneu et
ajustez-la entre 10 et 20 psi. LA
pression doit être identique dans
chaque pneu pour éviter que le
motoculteur ne tire d'un côté.
L'assemblage est complet si vous
avez une unité munie d'un lanceur
à rappel ; vous pouvez donc passer
au chapitre 3, « Commandes »,
pour connaître les commandes de
votre machine. Par contre, si votre
motoculteur est équipé d'un
démarreur électrique, suivez les
instructions de la rubrique
« Assembler le système de
démarrage électrique ».