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10.5 Vidange d'huile
Après 3000 heures de fonctionnement ou au moins
une fois par an, remplacer l'huile dans la chambre à
huile selon la méthode décrite ci-dessous.
Si la garniture mécanique a été remplacée, l'huile
doit également être remplacée. Voir paragraphe
10.4 Remplacement de la garniture mécanique.
Vidange d'huile
Avertissement
Lors du dévissage des vis de la cham-
bre à huile, noter que la chambre peut
être sous pression. Ne pas retirer les
vis avant que la pression n'ait complè-
tement chuté.
1. Desserrer et retirer les deux bouchons d'huile
pour vidanger la chambre.
2. Vérifier que l'huile ne contient ni eau ni impuretés.
Si la garniture mécanique a été retirée, l'huile
donne une bonne indication de l'état de la garni-
ture mécanique.
L'huile usagée doit être éliminée
conformément aux réglementations
Nota
locales.
Remplissage d'huile, pompe couchée
Voir fig. 13.
1. Placer la pompe de façon à ce qu'elle repose sur
le carter moteur et la bride de refoulement avec
les bouchons d'huile pointant vers le haut.
2. Verser l'huile dans la chambre à huile par l'inter-
médiaire du trou supérieur jusqu'à ce qu'elle com-
mence à s'écouler par le trou inférieur. Le niveau
d'huile est désormais correct.
Pour la quantité d'huile, voir paragraphe
10.1 Inspection.
3. Monter les deux bouchons de vidange en utilisant
le matériel fourni avec le kit.
Voir paragraphe 10.6 Kits de maintenance.
Remplissage d'huile
Niveau d'huile
Fig. 13 Orifices de remplissage d'huile
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Remplissage d'huile, pompe debout
1. Placer la pompe sur une surface plane et horizon-
tale.
2. Verser l'huile dans la chambre à huile par l'un des
trous jusqu'à ce qu'elle commence à s'écouler de
l'autre trou.
Pour la quantité d'huile, voir paragraphe
10.1 Inspection.
3. Monter les deux bouchons de vidange en utilisant
le matériel fourni avec le kit.
Voir paragraphe 10.6 Kits de maintenance.
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