Calendrier De Maintenance; Contrôle De L'huile Et Vidange - Grundfos S2 Notice D'installation Et De Fonctionnement

AVERTISSEMENT
Danger chimique
Mort ou blessures graves
‐
Avant d'effectuer la maintenance et les
réparations, rincer la pompe à l'eau
claire. Rincer les pièces de la pompe
après démontage.

8.2 Calendrier de maintenance

Contrôler que les pompes fonctionnent dans des
conditions normales une fois par an.
Vérifier les points suivants :
• Consommation électrique
• Capteur d'eau dans l'huile
• Niveau et état de l'huile
• Entrées de câble S'assurer que les entrées de
câble sont étanches, que les câbles ne sont ni
pliés ni pincés et que les gaines ne présentent
aucun défaut visuel.
• Jeu de roue
• Pièces de la pompe Vérifier l'usure des pièces de
la pompe. Remplacer les pièces défectueuses.
• Roulements à billes Vérifier le bon
fonctionnement de l'arbre sur bruit ou lourd.
tourner l'arbre manuellement. Remplacer les
roulements défectueux. Une remise en état
générale de la pompe est habituellement
nécessaire en cas de roulements défectueux ou
de mauvais fonctionnement du moteur. Ce travail
doit être effectué par Grundfos Service ou un
réparateur agréé. Les roulements sont lubrifiés à
vie.
• Vibration Si la pompe vibre à un niveau anormal,
ne pas redémarrer la pompe tant que la cause du
défaut n'est pas identifiée et éliminée.
Les vibrations peuvent entraîner une sur-
chauffe des pompes installées en fosse
sèche.
Le capteur d'eau dans l'huile doit aussi
être contrôlé pendant la vidange d'huile ou
au moins une fois par an.
Vérification du capteur WIO
Pendant le test, le capteur WIO doit rester en place.
Si le capteur ne fonctionne pas correctement, il doit
être remplacé.
Ne pas démonter le capteur ni le retirer de
la chambre à huile.
Afin de tester le capteur, mesurer le courant qui le
traverse et comparer les valeurs au tableau ci-
dessous.
Valeur Explication
Rupture de câ-
0 mA ble / Défaut du
capteur
Absence d'huile
3,8 mA dans la chambre
à huile
Fonctionnement
4-10 mA
normal
Eau dans l'huile,
> 10 mA
fuite possible
8.3 Contrôle de l'huile et vidange
La chambre à huile est remplie d'huile qui agit comme
agent lubrifiant et refroidissant pour les deux
garnitures mécaniques.
Vérifier l'huile toutes les 3000 heures de
fonctionnement ou au moins une fois par
an ou après un changement de la garnitu-
re mécanique.
La température d'auto-inflammation de
l'huile doit être supérieure à 250 °C. Utili-
ser l'un des produits suivants :
• Elf Performance Polytraffic 10W-40
• Total Rubia Polytraffic 10W-40
• Pennzoil SAE 10W-40.
Un faible niveau d'huile peut indiquer que la garniture
mécanique supérieure est défectueuse. Contacter un
atelier de maintenance agréé pour toute maintenance
et réparation supplémentaire, si nécessaire.
Le manque d'huile peut entraîner une sur-
chauffe et une dégradation des garnitures
mécaniques. Le capteur d'eau dans la
chambre à huile déclenche l'alarme si la
qualité ou la quantité d'huile est insuffisan-
te dans la chambre à huile.
Type d'installation
Gamme
S
[litres]
72 25
74 -
78 -
L'huile dans la chambre à huile peut être changée
lorsque la pompe est en position horizontale ou
verticale. Il est recommandé, cependant; pour
Évaluation des me-
sures
Changer le capteur
WIO.
Effectuer le test lors-
que la chambre à hui-
le est vide.
4-10 mA
Vérifier les joints pour
évaluer toute éven-
tuelle fuite.
Quantité d'huile
C et D ST
[litres] [litres]
18,5 25
20 25
80 80
351