Table des Matières
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2. Retirer le corps de pompe du boîtier d'étanchéité.
3. Placer le corps de pompe sur une base solide.
4. Maintenir la roue à l'aide d'un outil adéquat et
retirer la fixation de la roue.
5. Enlever la roue de l'arbre.
6. Nettoyer l'arbre.
7. Monter une nouvelle roue sur l'arbre. Veiller à ce
que les surfaces de glissement ne soient pas
endommagées.
8. Maintenir la roue à l'aide d'un outil adéquat, puis
insérer une nouvelle fixation de roue et la serrer.
9. Assembler le corps de pompe avec le boîtier
d'étanchéité.
10. Une fois l'assemblage terminé, vérifier que la roue
peut être tournée à la main.
8.4 Maintenance des roulements à billes
Vérifier que l'arbre tourne silencieusement et
librement (le faire tourner à la main). Remplacer les
roulements à billes défectueux.
Une révision générale de la pompe est
habituellement nécessaire en cas de roulements à
billes défectueux ou de mauvais fonctionnement du
moteur. Ce travail doit être effectué par Grundfos ou
un atelier de maintenance agréé.
8.5 Contrôle de l'huile et vidange
N'utiliser que des pièces d'origine.
Utiliser de l'huile Shell Ondina X420 ou
une huile similaire.
Éliminer l'huile usagée conformément à la
réglementation locale.
PRÉCAUTIONS
Installation sous pression
Blessures corporelles mineures à
modérées
‐
La chambre à huile peut être sous
pression. Desserrer les vis avec
précaution et ne pas les retirer tant que
la pression n'a pas complètement
chuté.
Après 3 000 heures de fonctionnement ou
au moins une fois par an, remplacer l'huile
dans la chambre à huile selon la méthode
décrite ci-dessous. Si la garniture
mécanique a été remplacée, il faut aussi
changer l'huile.
Si la pompe est neuve ou après remplacement de la
garniture mécanique, vérifier le niveau d'huile et sa
teneur en eau après une semaine de fonctionnement.
S'il y a plus de 20 % d'eau dans l'huile, la garniture
mécanique peut être défectueuse.
Le tableau ci-dessous indique la quantité d'huile dans
la chambre :
Type de pompe
AP80
AP100
8.5.1 Vidange de l'huile
1. Installer la pompe sur une surface plane avec
l'une des vis de purge orientées vers le bas.
2. Placer un récipient transparent (environ 2,5 litres)
sous la vis de purge.
3. Retirer la vis de purge inférieure.
4. Retirer la vis de purge supérieure. Inspecter
l'huile. Si la couleur est blanc grisâtre, l'huile peut
contenir de l'eau. Si l'huile contient de l'eau, la
garniture mécanique est défectueuse et doit être
remplacée. Si la quantité d'huile est inférieure, la
garniture mécanique est défectueuse et doit être
remplacée. Si la garniture mécanique n'est pas
remplacée, le moteur sera endommagé.
5. Nettoyer les surfaces des joints et des vis de
purge.
8.5.2 Remplissage d'huile
1
Position pour le remplissage d'huile
Quantité d'huile dans la
chambre à huile [l]
0.6
1.9
141
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