10.1 Inspection
Les pompes en fonctionnement normal doivent être
contrôlées toutes les 3000 heures de fonctionne-
ment ou au moins une fois par an. Si le contenu en
solides secs du liquide pompé est très élevé ou très
sableux, vérifier la pompe à intervalles plus courts.
Vérifier les points suivants :
•
Consommation électrique
Voir plaque signalétique de la pompe.
•
Condition et niveau d'huile
Lorsque la pompe est neuve ou après remplace-
ment de la garniture mécanique, vérifier le niveau
d'huile après une semaine de fonctionnement.
Si la pompe fonctionne depuis longtemps, si
l'huile est purgée juste après l'arrêt de la pompe
et si l'huile est grisée, cette dernière contient de
l'eau.
S'il y a plus de 20 % d'eau dans l'huile, la garni-
ture mécanique peut être défectueuse. Voir para-
graphe 10.4 Remplacement de la garniture
mécanique. L'huile doit être remplacée après
3000 heures de fonctionnement ou une année de
service.
Utiliser de l'huile Shell Ondina 917 ou similaire.
Voir paragraphes 10.5 Vidange d'huile et
10.6 Kits de maintenance.
Le tableau indique la quantité d'huile dans la
chambre :
Type de pompe
Pompes DP et EF
jusqu'à 1,5 kW
Pompes DP, 2,6 kW
L'huile usagée doit être éliminée
conformément aux réglementations
Nota
locales.
•
Presse-étoupe
S'assurer que le presse-étoupe est étanche et
que les câbles ne sont ni pliés ni pincés.
Voir paragraphe 10.6 Kits de maintenance.
•
Pièces de pompe
Vérifier l'état d'usure de la roue, du corps de
pompe, etc. Remplacer les pièces défectueuses.
Voir paragraphe 10.6 Kits de maintenance.
•
Roulements à billes
Vérifier que l'arbre ne fait pas de bruit ou qu'il
tourne librement (le faire tourner à la main).
Remplacer les roulements à billes défectueux.
Une remise en état générale de la pompe est
habituellement nécessaire en cas de roulements
à billes défectueux ou de mauvais fonctionne-
ment du moteur. Cette intervention peut être
effectuée par Grundfos ou un atelier de mainte-
nance agréé.
66
Quantité d'huile dans
la chambre[l]
0,17
0,42
10.2 Réglage du jeu de la roue
Pour les numéros de position, voir page 516, 517
ou 518.
Procéder comme suit :
1. Pompes DP uniquement :
Retirer les vis (188c) qui maintiennent la crépine
d'aspiration (pos. 84). Retirer la crépine.
2. Toutes les pompes :
Desserrer les vis de blocage (pos. 188b).
3. Desserrer les vis de réglage (pos. 189), et pous-
ser la plaque d'usure (pos. 162) jusqu'à ce qu'elle
touche la roue.
4. Serrer les vis de réglage pour que la plaque
d'usure touche encore la roue. Puis desserrer
toutes les vis de réglage d'environ un demi-tour.
La roue doit tourner librement sans tou-
Nota
cher la plaque d'usure.
5. Serrer les vis de blocage.
6. Tourner la roue manuellement pour vérifier qu'elle
ne touche pas la plaque d'usure.
7. Pompes DP uniquement :
Monter la crépine d'aspiration et serrer les vis
(pos. 188c).
Voir aussi paragraphe 10.3 Nettoyage du corps de
pompe.
Fig. 12 Pompe vue depuis l'orifice d'aspiration