6.5.
- REMPLACEMENT DE LA COURROIE DE LA
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6.5 REMPLACEMENT DE LA COURROIE DE LA
LAME
u Démonter la poulie moteur [voir 5.6] ou la déga-
ger suffisamment pour libérer la courroie.
Positionner le plateau de coupe dans une position
intermédiaire afin de pouvoir mieux accéder aussi
bien depuis le haut que depuis le bas et mettre le
levier d'embrayage de la lame dans la position
d'embrayage pour libérer le frein (1).
Desserrer la vis (2) dont l'écrou (3) correspondant
se trouve à l'intérieur du plateau de façon à pouvoir
déplacer la poulie (4) de ce qu'il faut pour dégager la
courroie (5), en évitant de la dévisser complètement
pour ne pas risquer de perdre le centrage des
leviers situés au-dessous.
Démonter la poulie (6) de l'arbre de la lame qui est
fixée avec la vis (7).
A ce point, la courroie peut être enlevée et rempla-
cée.
Lors du montage, veiller à positionner correctement
la nouvelle courroie par rapport aux guides de main-
tien
[voir 8.2.5] et, après avoir serré l'écrou (3),
s'assurer que les leviers coulissent correctement.
Une fois le montage exécuté, il est opportun de ...
u Effectuer le réglage de l'embrayage de la lame
[voir 4.1].
u Contrôler l'efficacité du frein lame [voir 4.2].
Couples de serrage
3 Ecrou de fixage poulie renvoi ........... 25 ÷ 30 Nm
MANUEL D'ATELIER
LAME
JUSQU'AU NUMÉRO
DE SÉRIE 55 304 059
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1998
2002
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