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4.5H.
- RÉGLAGE DU LEVIER DE VITESSES
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4.5H RÉGLAGE DU LEVIER DE VITESSES
(➤ boîtes de vitesses hydrostatiques)
Sur les modèles MR 385, à partir du numéro de
série 55 304 524
Procéder à ce réglage après chaque réparation de
l'unité de levier de boîte ou lorsque l'arbre de
pédale, l'essieu arrière ou le câble de rappel du
levier a été démonté.
Voici les principaux indices indiquant un dysfonc-
tionnement :
– le levier ne revient pas en position lorsqu'on
appuie sur la pédale (le câble est détendu)
– le levier n'utilise pas toute la course, l'efficacité
est réduite (le câble est trop tendu)
– le levier est rigide (le ressort de l'embrayage est
mal réglé)
– le levier est trop souple et il ne reste pas en
position lorsqu'on applique une pression (le
ressort de l'embrayage est mal réglé ou le
disque de friction est entaché d'huile)
– le tracteur a tendance à rouler un peu lorsque le
levier est en position neutre (la bielle de con-
nexion est mal réglée).
A) Réglage du point mort
Régler la position de la pédale, le levier (1) de la
boîte hydrostatique au point mort. La position "N"
(point mort) est facilement reconnaissable, il s'agit
de la position levier maintenu par une boule de
blocage.
u Déposer la roue arrière droite [voir 6.1].
u Déposer le canal de ramassage [voir 5.5].
En conservant le levier (1) au point mort et le carter
de roues rabattu et bien fixé, faire tourner les
boulons sur la tige (3) jusqu'à ce que le levier de
commande (4) soit centré sur le cran central (5) de
la console.
La transmission aux roues ne doit s'engager que
lorsque le levier de commande (4) est déplacé vers
l'avant ou vers l'arrière.
Vérifier que le capteur de microrupteur (6) est en
position "enfoncé" sur la crête de la came (8). Dans
le cas contraire, desserrer les boulons (7) et dépla-
cer suffisamment le microrupteur (6) de sorte que
vous entendiez un clic lorsque vous actionnez le
levier de commande (4) de la positon "enfoncé" à la
position "relâché".
u Reposer le canal de ramassage [voir 5.5].
MANUEL D'ATELIER
6
8
5
0,5 mm
2002
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à
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