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2.7.
- OUVERTURE DU COUVRE-ROUES
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2.7 OUVERTURE DU COUVRE-ROUES
En renversant le couvre-roues (1), on peut accéder
au moteur et aux groupes mécaniques situés au-
dessous du couvre-roues. La procédure pour l'ou-
verture comporte des manoeuvres particulières et
doit être exécutée conformément aux indications
reportées ci-après ainsi que dans le manuel d'ins-
tructions.
Enlever le bac ou le pare-pierres et placer la machi-
ne sur un sol plan, porter le plateau de coupe en
position de hauteur maximum et introduire des
cales (2) d'environ 65 – 70 mm sous le bord, de
manière à soutenir le plateau pendant les opérations
suivantes.
➤ Dans les modèles à transmission méca-
nique: enclencher le frein de stationnement;
➤ Dans les modèles à transmission hydrosta-
tique: mettre le levier de déblocage de la trans-
mission sur la position «ENCLENCHE», car, pour
garantir la mobilité nécessaire au levier de régla-
ge de la vitesse, il faut que le frein de stationne-
ment soit déclenché.
Dévisser la poignée du levier (3) et ...
➤ Dans les modèles à transmission méca-
nique: le mettre au point mort «N».
➤ Dans les modèles à transmission hydrosta-
tique: le mettre sur la position «N».
Ouvrir la trappe d'accès (4) et dévisser l'écrou (5)
de fixage avec une clé de 13 mm.
Relâcher le levier (6) de façon à ce que le plateau
s'appuie sur les cales et maintenir le levier déplacé
latéralement afin qu'il ne soit engagé dans aucun
des crans d'arrêt; saisir la base du siège (7) et ren-
verser à l'arrière le couvre-roues.
Lors de la fermeture, s'assurer que la goulotte (8)
est bien positionnée sur le support (9) et en appui
sur le guide droit; mettre le levier (3) en position
«R» et abaisser le couvre-roues (1) au niveau des
leviers (3) et (6).
MANUEL D'ATELIER
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1998
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