Publicité
5.7.
- DEMONTAGE DE L'AXE ARRIERE
1
5.7 DEMONTAGE DE L'AXE ARRIERE
L'axe arrière (Transaxle) est constitué d'un groupe
monobloc scellé, qui comprend le groupe de
transmission ( ➤ mécanique ou ➤ hydrostatique)
et la boîte de différentiel, et il ne requiert aucun
entretien.
Il n'est nécessaire de le démonter que quand il
faut le remplacer ou bien faire la révision dans un
Centre d'Assistance du Producteur.
Placer deux cales (1) d'environ 150 mm sous les
deux extrémités de la plaque arrière et démonter les
roues arrière.
Démonter le pivot (2) de la tige du frein; il est égale-
ment opportun que la courroie de transmission soit
relâchée.
Pour ceci il faut ...
insérer le frein de stationnement.
Une fois ces opérations exécutées ...
Détacher la tige (4) de commande de la boîte de
vitesses en enlevant la goupille (5) et débrancher
les câbles du microcontacteur (6) de signalisation
de la position de "point mort". Démonter égale-
ment la poulie (7) retenue par une bague élas-
tique (8).
MANUEL D'ATELIER
seulement pour MR 345, à partir
du numéro de série 55 304 574
de
page
1
2
2
8
7
2003
••••
à
1 / 2
3
5
4
6
Publicité
