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09euSTS.fre Page 455 Monday, April 21, 2008 3:41 PM
16. Appuyer sur le bouton O (arrêt)
ou sur celui de marche/arrêt
pour arrêter le compresseur
d'air.
- REMARQUE:
Effectuer rapidement les opé-
rations suivantes.
Le pneu ne sera pas scellé et il
se peut que de l'air s'échappe
par la perforation tant que le
véhicule n'a pas circulé et que
le produit de scellement n'a
pas été réparti dans le pneu.
ATTENTION
Le compresseur d'air peut être
très chaud. Ne pas le toucher
tant qu'il n'a pas refroidi.
17. Débrancher la fiche de com-
presseur d'air de la prise d'ali-
mentation d'accessoire.
18. Tourner l'embout du flexible
vers la gauche pour le débran-
cher du corps de la valve du
pneu.
19. Remettre le capuchon sur le
corps de la valve.
20. Ranger le flexible dans son
emplacement d'origine.
21. Remettre la fiche d'accessoire
du compresseur d'air en place
dans sa position d'origine.
Section 5
22. Si l'on a réussi à gonfler le pneu,
décoller l'étiquette de vitesse
maximum (si fournie) du conte-
nant de produit de scellement.
L'étiquette de vitesse maximum
vous rappelle de conduire avec
prudence et de ne pas dépasser
90 km/h avant d'avoir fait véri-
fier et réparer le pneu
endommagé.
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