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09euSTS.fre Page 393 Monday, April 21, 2008 3:41 PM
Les pneus à roulage à plat se
comportent tellement bien sans air
qu'un système de surveillance de
pression peut être installé pour
signaler tout dégonflement d'un
pneu. Voir "Moniteur de pression de
gonflage des pneus" plus loin dans
cette section.
Lors de la conduite avec un pneu
dégonflé, éviter les nids de poule.
Autrement, une détérioration de la
roue peut se produire.
ATTENTION
Les pneus à roulage à plat
risquent d'exploser au cours
d'une réparation incorrecte.
Toute tentative de réparation,
remplacement, démontage ou
montage d'un pneu à roulage à
plat par le propriétaire peut
provoquer des blessures ou un
accident fatal. Ne confier la répa-
ration des pneus qu'à un techni-
cien qualifié.
Après toute détérioration d'un pneu
ou après avoir parcouru une distan-
ce quelconque avec un pneu à
roulage à plat dégonflé, le faire
contrôler dans un centre de répara-
tion agréé pour déterminer s'il peut
être réparé ou s'il doit être remplacé.
Pour maintenir la capacité de roula-
ge à plat du véhicule, s'assurer que
tout pneu de rechange est du type à
roulage à plat.
Les tiges de valves des pneus à roula-
ge à plat sont pourvues de capteurs
faisant partie du système de
surveillance de pression de gonflage
des pneus.
Section 4
L'ensemble de valve/sonde contient
une pile qui devrait normalement
durer dix ans. Si un remplacement
de la pile est nécessaire, il faut
remplacer l'ensemble de la valve et
de la sonde. Consulter le conces-
sionnaire pour le faire réparer.
REMARQUE
Ne pas utiliser de liquides de scel-
lement dans les pneus. L'emploi
de ces produits de scellement
peut endommager les capteurs
du moniteur de pression de
gonflage des pneus.
Les réparations ne seraient pas
couvertes par la garantie.
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