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09euSTS.fre Page 396 Monday, April 21, 2008 3:41 PM
Entretien et réparation
Pour conduire à plus de 160 km/h si
la limitation de vitesse en vigueur le
permet, augmenter la pression de
gonflage à froid de chaque pneu à la
valeur maximale indiquée sur le
flanc du pneu ou à 265 kPa (la plus
basse des deux). Réduire cette pres-
sion à la valeur spécifiée sur l'étiquet-
te d'information dès qu'on cesse de
conduire à grande vitesse.
Pour plus d'information, voir "Char-
gement du véhicule" à la Section 3.
. . . 396
Moniteur de pression de
gonflage des pneus
REMARQUE
Toute modification apportée au
système de contrôle de la pres-
sion des pneus par quiconque
autre qu'un établissement
d'entretien agréé peut annuler
l'autorisation d'utilisation du
système.
Ce système utilise la technologie des
capteurs et des transmissions radio
pour surveiller les pressions des
pneus.
Des capteurs, montés sur chaque
roue, transmettent les pressions des
pneus à un récepteur situé dans le
véhicule.
Si le système détecte une pression
trop basse dans un ou plusieurs des
pneus, le témoin de basse pression
de pneu s'allume et le message
CHECK TIRE PRESSURE (vérifier
pressions des pneus) s'affiche sur le
centralisateur de bord.
Dès que le témoin de basse pression
de pneu s'allume, s'arrêter au plus
vite pour vérifier si les pneus sont en
bon état et les gonfler à la pression
correcte.
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