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09euSTS.fre Page 330 Monday, April 21, 2008 3:41 PM
Démarrage et conduite
Moteur noyé
Si le moteur est noyé par un excès
d'essence, pousser lentement la
pédale d'accélérateur à fond contre
le plancher et l'y maintenir en
tentant de remettre le moteur en
marche.
Si le moteur ne démarre pas en
15 secondes, le système s'arrête de
lancer le moteur pour empêcher
que le pignon du démarreur ne soit
endommagé.
Si le moteur démarre brièvement
mais s'arrête de nouveau, recom-
mencer l'opération.
REMARQUE
L'appui sur le bouton de démar-
rage sans clef immédiatement
après la fin du lancement peut
faire surchauffer et endommager
le démarreur et décharger la
batterie.
Patienter environ 15 secondes
entre chaque tentative pour
éviter de vider la batterie ou
d'endommager le démarreur.
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■ ARRÊT DU MOTEUR
Pour arrêter le moteur, appuyer sur
le bouton d'arrêt/accessoire alors
que le sélecteur est en position P
(stationnement).
Si le sélecteur n'est pas en position P
(stationnement), le moteur s'arrête,
le véhicule passe en mode d'acces-
soire et le centralisateur de bord affi-
che le message SHIFT TO PARK
(passer en stationnement).
La prolongation d'alimentation des
accessoires est utilisable une fois
qu'on fait passer le véhicule en posi-
tion P (stationnement).
Pour plus de détails, voir "Prolonga-
tion d'alimentation des accessoires".
Si l'émetteur de télécommande
d'accès n'est pas détecté dans le
véhicule, le centralisateur de bord
affiche le message NO FOB, OFF OR
RUN ? (pas de télécommande, arrêt
ou marche?).
Pour plus de détails, voir la rubrique
"Messages du centralisateur de
bord" à la Section 1.
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