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09euSTS.fre Page 325 Monday, April 21, 2008 3:41 PM
Lorsque le véhicule est très proche
d'une tour hertzienne, il se peut que
l'émetteur ne soit pas détecté par le
système et qu'il s'avère impossible
de faire démarrer le moteur.
Le message NO FOBS DETECTED
(aucun émetteur détecté) peut s'affi-
cher sur le centralisateur de bord
lorsqu'on essaye de mettre le véhi-
cule en marche.
Si cela se produit, voir "Émetteur de
télécommande d'accès non détec-
té" à la rubrique "Problèmes de
démarrage du moteur" plus loin
dans cette section.
ENGINE
Acc.
• Appuyer sur ce bouton pour
couper le contact et activer la
prolongation d'alimentation des
accessoires.
Toutes les portes doivent être fer-
mées pour que cette fonction
devienne active.
Pour plus de détails sur cette
fonction, voir "Prolongation d'ali-
mentation des accessoires".
Si le contact est déjà coupé,
l'appui sur ce bouton fait passer
l'allumage en mode d'accessoire.
Le message ACCESSORY
ACTIVE (accessoire activé) s'affi-
che sur le centralisateur de bord.
Section 3
Si le moteur est en marche et
que le sélecteur n'est pas en
position P (stationnement), le
moteur s'arrête et le véhicule
passe en mode d'accessoire. Le
centralisateur de bord affiche le
message SHIFT TO PARK (passer
en stationnement).
Une fois qu'on a fait passer le
véhicule en position P (station-
nement), la prolongation d'ali-
mentation des accessoires
s'active si les portes avant restent
fermées.
Ce mode permet d'utiliser les
accessoires électriques alors que
le moteur est arrêté.
Utiliser ce mode si le véhicule
doit être déplacé moteur arrêté
(par exemple, pour pousser ou
remorquer le véhicule).
Pour plus de détails, voir la rubri-
que "Remorquage d'un véhicule
récréatif" de la section 3.
Un carillon d'alarme retentit con-
tinuellement si on ouvre la porte
en mode d'accessoire.
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