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09euSTS.fre Page 31 Monday, April 21, 2008 3:41 PM
Témoin du circuit de charge
Le témoin du circuit de charge
surveille les circuits de génératrice et
de charge de batterie.
Ce témoin doit s'allumer lorsqu'on
met le contact avec moteur arrêté,
pour indiquer qu'il fonctionne
correctement.
S'il ne s'allume pas, le faire réparer
de façon à ce qu'il soit prêt à signaler
un problème.
S'il reste allumé ou s'allume en cours
de conduite, il peut indiquer une
défaillance éventuelle d'un des
circuits. Le faire vérifier dès que
possible.
La conduite lorsque ce témoin est
allumé peut épuiser la batterie.
Si le véhicule doit être conduit sur
courte distance avec le témoin allu-
mé, éteindre tous les accessoires tels
que la radio et la climatisation d'air.
Un message s'affiche si un problème
affecte le système de charge de
batterie. Voir la rubrique "Messages
du centralisateur de bord" plus loin
dans cette section.
Section 1
Témoin de température de
liquide de refroidissement
Ce témoin devrait s'allumer
momentanément lors du démarra-
ge du moteur afin d'indiquer qu'il
fonctionne correctement.
S'il ne s'allume pas, le faire réparer
de façon à ce qu'il soit prêt à signaler
un problème.
S'il reste allumé ou s'allume en cours
de conduite, il peut indiquer une
défaillance du circuit de
refroidissement.
La conduite lorsque ce témoin est
allumé peut entraîner une surchauf-
fe du moteur.
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