Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3. Húzza visszafelé ütközésig a szivatógombot. Ezáltal a porlasztó
4. Többször rá kell nyomni a primer gumiharangjára, amíg ezt elkezd
5. Helyezze le a talajra a láncfűrészt, és erősen tartsa meg. Közben
Ne húzza ki teljesen, ütközésig az indítókötelet. Ne hagyja a házhoz
visszacsapódni a berántó fogantyút.
FIGYELEM: Sohasem szabad a motort elindítani úgy, hogy a láncfűrész nem fixen áll a
talajon. Ez nagyon veszélyes, mert a lánc érintheti az emberi testet.
6. Miután a motor először beindult, a szívató gombját ütközésig be kell tolni és
esetleg, ha a szívató nincs meghúzva, akkor újból elindítani.
Figyelem: a gázvisszajelző mindaddig félállásban lesz, amíg a gázszabályzó csapot nem
állítja be. Ezáltal a lánc a motor elindításakor fog elindulni.
7. Miután a motor elindult, a félállást a gázfokozat kapcsoló lenyomásával tudja
visszaállítani.
8. A gázkart fokozatosan nyomni kell, hogy a motor fordulatszáma lassan
emelkedjen.
9. Meg kell győződnie arról, hogy a lánc megáll, mihelyt a gázkart elengedi.
Indítás meleg motornál
10. Az indítás megkönnyítéséhez a gáz fokozatállítóját a motor meleg állapotában is
lehet félállásba rakni. Ehhez a szivatógombot húzza ki teljesen, majd tolja vissza
teljesen. Ezáltal a porlasztó fojtóteje félállásba kerül, a szivató légcsappantyúja
ebben az állásban azonban nyitva marad. Továbbiakat a 4. és 6. pontban
olvashat.
Megjegyzés: meleg motornál a szivatógomb soha ne legyen teljesen kihúzva, ekkor
ugyanis a motor lefullad (oka a benzin és olaj keverékének túl magas aránya a cilinderben,
lásd az 1. pontot).
FIGYELEM:
• Ha a gázkapcsoló félállásában indítja el a motort, a lánc a motor indulásával együtt
kezd mozogni.
• A gázszabályzó csap félállását csak a motor indításakor alkalmazza, munka közben ne.
130
légcsappantyúja és fojtóteteje fél állásba kerül.
(1) Szívató gomb
üzemanyaggal feltöltődni (nem kell teljesen töltve lennie.)
lábbal nyomja lefelé a hátsó markolatot. Ügyeljen a stabil állásra.
Ezután húzza meg erősen a berántó fogantyút.
Megjegyzés: Az Easy-Start szerkezet miatt a húzó mozgás első
harmadában még nem észlelhető nagy ellenállás, és a motor még nem
forog – itt csak azon plusz rugó előfeszítésére kerül sor, amely a
továbbhúzásnál gyorsabb motorforgást, illetve ezáltal könnyebb
indítást eredményez.
Az eredeti használati utasítás fordítása
12
Publicité
