3. Bujía
4. Rueda de cadena
5. Amortiguadores delanteros y traseros
Sustitúyalos si el revestimiento se está pelando o la parte de goma está agrietada.
La sustitución también es necesaria si el interior del metal del amortiguador trasero se ha
dañado al golpear el pasador de bloqueo y la distancia ha cambiado.
9.3.
Mantenimiento de la cadena de la sierra y del carril guía
1. Cadena de la sierra
ATENCIÓN: para garantizar un funcionamiento seguro y correcto, los dientes de la
sierra siempre deben estar afilados.
Los dientes de la sierra deben reafilarse cuando:
• el serrín adquiera un estado pulverulento;
• se requiera un esfuerzo adicional para realizar el corte;
• ya no sea posible realizar un corte recto;
• las vibraciones se vuelvan cada vez más fuertes;
• el consumo de combustible aumente.
Indicaciones para reafilar los dientes de la sierra
ATENCIÓN: es imprescindible llevar guantes de seguridad.
Antes de reafilar:
• Asegúrese de que la cadena de la sierra esté firmemente sujeta.
• Asegúrese de que el motor esté apagado.
• Utilice una lima redonda del tamaño adecuado para la cadena (véase la «Tabla de
mantenimiento de la cadena»).
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Traducción de las instrucciones de uso originales
Limpie los electrodos con un cepillo de alambres de
latón y ajuste la distancia de los electrodos a 0,7 mm.
Compruebe que la rueda de cadena no presente
grietas ni un desgaste excesivo que afecte a la
circulación correcta de la cadena. En caso de
detectarse signos de fuerte desgaste, sustituya las
piezas en cuestión. No coloque nunca una cadena
nueva en una rueda de cadena desgastada ni utilice
una cadena desgastada junto con una rueda dentada
nueva.
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