4.3.2 Procédure de graissage
Les points de graissage sont indiqués sur la machine par des autocollants comportant une pompe à graisse et l'intervalle de
graissage en heures de fonctionnement. Les autocollants indiquant les points de graissage sont situés sur la plateforme et
sur le côté droit du module de flottement.
DANGER
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, coupez toujours le moteur
et retirez la clé de contact avant de quitter le poste de l'opérateur, quelle qu'en soit la raison.
Voir l'intérieur du capot arrière pour les lubrifiants
recommandés.
Enregistrez les heures de fonctionnement et utilisez la fiche
d'entretien fournie pour garder un suivi de l'entretien
programmé. Consultez
4.2.1 Plan/dossier de maintenance, page
490.
1. Essuyez le graisseur avec un chiffon propre avant de
graisser, afin d'éviter de l'injecter de saleté et de poussière.
IMPORTANT:
Utilisez uniquement une graisse propre pour haute
température et pression extrême.
2. Injectez de la graisse dans chaque graisseur à l'aide d'une
pompe à graisse jusqu'à ce que la graisse déborde du
graisseur (sauf indication contraire).
3. Laissez l'excès de graisse sur le graisseur pour éviter que la
saleté ne rentre à l'extérieur.
4. Remplacez les raccords de graisse lâches ou cassés
immédiatement.
5. Déposez et nettoyez à fond tout graisseur qui ne prend pas
la graisse. Nettoyez également le canal de passage du
lubrifiant. Remplacez le raccord au besoin.
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MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Figure 4.17: Autocollant des intervalles de graissage
Figure 4.18: Autocollant indiquant les points
dégraissage FM200
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Révision B