sunt încă în rotație. Nu puneți niciodată mâinile
sau picioarele în corpul pompei în timp ce motorul
funcționează. Nu acționați niciodată motorul cu
corpul pompei dezasamblat.
PERICOLE DE ZGOMOT ȘI VIBRAȚII
Nivelurile de zgomot și vibrații prezentate în aces-
te instrucțiuni sunt nivelurile maxime de utilizare
a mașinii. O întreținere insuficientă are un impact
semnificativ asupra vibrațiilor și emisiilor de zgo-
mot. În consecință, este necesar să se ia măsuri
preventive pentru a elimina posibilele daune dato-
rate nivelurilor ridicate de zgomot și stres cauzat
de vibrații. Păstrați bine mașina, purtați dispozitive
de protecție a urechilor, mănuși antivibrații și fa-
ceți pauze în timp ce lucrați. În timpul unei zile de
lucru, trebuie să faceți pauze frecvente și adecvate
pentru a preveni deteriorarea cauzată de vibrații și
deteriorarea urechilor.
PERICOLUL ZONEI DE LUCRU
Inspectați cu atenție întreaga zonă de lucru și înde-
părtați orice ar putea fi proiectat de mașină, poate
fi o sursă periculoasă sau poate provoca daune ma-
șinii (pietre, ramuri, sârmă de fier, oase etc.). Verifi-
cați dacă nu există spectatori, animale sau obiecte
care ar putea fi deteriorate la cel puțin 15 metri din
raza de acțiune a mașinii.
Lucrați numai la lumina zilei sau cu lumină artifici-
ală adecvată, în condiții de vizibilitate bună. Încer-
cați să nu provocați nicio perturbare a zgomotului,
utilizând acest aparat numai la momente rezonabi-
le ale zilei.
Asumă o poziție fermă și bine echilibrată. Unde
este posibil, evitați lucrul pe teren umed, alunecos
sau, în orice caz, pe teren neuniform sau abrupt,
care nu garantează stabilitatea operatorului sau
condițiile de funcționare corespunzătoare ale ma-
șinii.
RISCURI RESTANTE
Mașina a fost construită folosind tehnologia mo-
dernă și în conformitate cu normele de siguranță
recunoscute. Chiar și atunci când toate măsurile
de siguranță sunt în vigoare, pot fi prezente unele
pericole rămase, care nu sunt încă evidente. Opera-
torul ar trebui să folosească bunul simț și să ia mă-
surile de precauție necesare pentru a evita riscurile
din cauza pericolelor rămase.
SPECIFICAȚIILE PRODUSULUI
UTILIZAREA PREVĂZUTĂ
Această mașină este proiectată și fabricată pen-
tru transferul de apă de ex. în sere, livezi, grădini.
Pompele de apă curată și de înaltă presiune sunt
proiectate pentru pomparea numai a apei curate.
Pompele chimice sunt proiectate pentru pompa-
rea apei curate, a bazelor acide slabe (PH 4-11) și a
lichidelor cu temperatură ridicată de aprindere sau
a apei de mare. Pompele semi-gunoi (canalizare)
sunt proiectate pentru pomparea apei curate sau
a apei care conțin solide moi cu un diametru nu mai
mare de 25,4mm. Pompele de gunoi (noroi) sunt
proiectate pentru pomparea apei curate sau a apei
care conțin solide cu un diametru nu mai mare de
25,4mm până la un grad de până la 50%.
Orice altă utilizare diferită de cele menționate mai
sus poate fi periculoasă, poate dăuna oamenilor și
poate deteriora lucrurile și mașina.
UTILIZARE NEAPROPATĂ
Mașina nu trebuie utilizată pentru pomparea ma-
terialelor periculoase, de ex. acumularea de pro-
duse inflamabile sau explozive, tăciuni fierbinți
sau materiale de ardere fără flacără, țigări aprinse,
sticlă, obiecte ascuțite, obiecte metalice, pietre și
orice alt obiect care ar putea fi periculos pentru
mașină în sine, precum și pentru operator, specta-
tori, animale sau proprietate.
Alte exemple de utilizare necorespunzătoare pot
include, dar nu sunt limitate, la funcționarea ma-
șinii:
Fără accesoriile originale furnizate de pro-
f
ducător.
Cu accesorii originale, dar într-un fel nu conform
f
instrucțiunilor.
Fără piese de schimb originale.
f
Cu modificări neautorizate.
f
De mai multe persoane.
f
DATE TEHNICE PAGINĂ 78
IDENTIFICARE
GWP 40/79 PLUS (Fig. 1)
1. Capacul rezervorului de combustibil
2. Rezervor de combustibil
3. Mâner de pornire
4. Pedala de accelerație
5. Filtru de aer
6. Comutator combustibil
7. Maneta de sufocare
8. Mâner de transport
9. Bujie
10. Toba de esapament
11. Capac de amorsare a pompei
12. Port de aspirație (intrare)
13. Dop de golire a pompei
14. Dop de golire ulei motor
15. Joja de ulei de motor
16. Port de descărcare (ieșire)
17. Comutator PORNIT / OPRIT
GWP 50/209 PLUS, GWP 50/212 PRO,
GWP 80/212 PRO (Fig. 2)
1. Cadru
2. Capac de amorsare a pompei
3. Port de descărcare (ieșire)
4. Comutator PORNIT / OPRIT
5. Joja de ulei de motor
6. Mâner de pornire
7. Capacul rezervorului de combustibil
8. Filtru de aer
9. Toba de esapament
10. Dop de golire ulei motor
11. Dop de golire a pompei
12. Port de aspirație (intrare)
13. Rezervor de combustibil
Română |
59
www.ffgroup-tools.com