F.F. Group GWP 40/79 PLUS Notice Originale page 33

GWP 80/212 ST PRO (Fig. 3)
1. Telaio
2. Tappo di adescamento della pompa
3. Bullone tipo T del coperchio della pompa
4. Interruttore ON / OFF
5. Asta di livello olio motore
6. Tappo di scarico dell'olio motore
7. Impugnatura di avviamento
8. Serbatoio di carburante
9. Tappo del serbatoio del carburante
10. Filtro dell'aria
11. Silenziatore
12. Tappo di scarico della pompa
13. Porta di aspirazione (ingresso)
14. Porta di scarico (uscita)
GWP 80/301 FT PRO (Fig. 4)
1. Telaio
2. Porta di scarico (uscita)
3. Interruttore ON / OFF
4. Asta di livello olio motore
5. Tappo di scarico dell'olio motore
6. Impugnatura di avviamento
7. Serbatoio di carburante
8. Tappo del serbatoio del carburante
9. Filtro dell'aria
10. Silenziatore
11. Manopola del coperchio della pompa
12. Tappo di scarico della pompa
13. Porta di aspirazione (ingresso)
14. Tappo di adescamento della pompa
GWP 50/212 H PRO,
GWP 50/389 H PRO (Fig. 5),
GWP 50/212 H2 PRO (Fig. 6)
1. Telaio
2. Porta di scarico (uscita)
3. Interruttore ON / OFF
4. Asta di livello olio motore
5. Tappo di scarico dell'olio motore
6. Impugnatura di avviamento
7. Serbatoio di carburante
8. Tappo del serbatoio del carburante
9. Filtro dell'aria
10. Silenziatore
11. Tappo di scarico della pompa
12. Porta di aspirazione (ingresso)
13. Tappo di adescamento della pompa
GWP 50/212 CH PRO,
GWP 80/212 CH PRO (Fig. 7)
1. Telaio
2. Tappo di adescamento della pompa
3. Interruttore ON / OFF
4. Asta di livello olio motore
5. Tappo di scarico dell'olio motore
6. Impugnatura di avviamento
7. Serbatoio di carburante
8. Tappo del serbatoio del carburante
9. Filtro dell'aria
10. Silenziatore
11. Tappo di scarico della pompa
12. Porta di aspirazione (ingresso)
13. 1 Porta di scarico (uscita)
FUNZIONAMENTO
PREOPERAZIONE
Il disimballaggio e il completamento dell'assem-
blaggio devono essere effettuati su una superficie
piana e stabile, con spazio sufficiente per spostare
la macchina e il suo imballaggio, utilizzando sem-
pre attrezzature adeguate. Il montaggio deve es-
sere eseguito da personale addestrato presso il
rivenditore più vicino, se necessario.
Rifornimento e lubrificazione
AVVERTIMENTO
La macchina viene consegnata senza olio e carburan-
te.
Questo prodotto è dotato di un motore a 4 tempi,
il che significa che la benzina deve essere utilizza-
ta nel serbatoio del carburante e il motore deve
essere riempito di olio.
Specifiche del carburante: benzina senza piombo
o 90 ottani o superiore.
Capacità serbatoio carburante: Fare riferimento
alla "TABELLA DATI TECNICI"
Per riempire la macchina di carburante:
1. Rimuovere il tappo del serbatoio del carburan-
te.
2. Aggiungere il carburante al livello superiore
del serbatoio del carburante. Lasciare uno
spazio minimo di 5 mm tra la parte superiore
del carburante e il bordo interno del serbato-
io per consentire l'espansione. La metà della
lunghezza del filtro del tappo del serbatoio
del carburante (Fig. 9) può fungere anche da
segnale di livello superiore del carburante, ove
disponibile.
3. Riposizionare il tappo del serbatoio del carbu-
rante e serrare adeguatamente.
AVVERTIMENTO
Utilizzare sempre contenitori puliti per conserva-
re il carburante e non utilizzare carburante con-
servato per più di un mese.
Specifiche dell'olio: per uso generale (5°C - 38°C)
l'olio consigliato è olio per motori a 4 tempi SAE
10W30 (Fig. 8).
Capacità olio motore: Fare riferimento alla "TABE-
LLA DATI TECNICI"
Per riempire il motore con olio:
1. Rimuovere il tappo del bocchettone di riempi-
mento olio (Fig. 10.1) dal bocchettone di riem-
pimento olio motore (Fig. 10.2). La parte inferi-
ore è l'indicatore del livello dell'olio.
2. Aggiungete gradualmente una quantità di olio
sufficiente a portare il livello dell'olio al bordo
del bocchettone di riempimento olio, fino al
livello superiore (Fig. 10.3) e non inferiore al
livello inferiore (Fig. 10.4).
3. Riposizionare il tappo del bocchettone di rifor-
nimento dell'olio e serrarlo adeguatamente.
AVVERTIMENTO
Utilizzare un imbuto per evitare fuoriuscite di
carburante o olio. Rimuovere il carburante e l'olio
fuoriusciti prima di avviare il motore.
Selezione della pompa
Il modello di pompa adatto deve essere selezio-
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