42 | Ελληνικά
6. Γεμίστε το σώμα της αντλίας με νερό
Για να ξεκινήσετε το μηχάνημα:
1. Μετακινήστε το μοχλό καυσίμου (Εικ. 16.1) στη
θέση "ON".
2. Μετακινήστε το μοχλό τσοκ (Εικ. 17.1) στη θέση
"CHOKE".
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Αυτό το βήμα ισχύει μόνο για κρύα εκκίνηση του κινη-
τήρα. Όταν ο κινητήρας είναι ήδη ζεστός ή η θερμοκρα-
σία περιβάλλοντος είναι υψηλή, ο μοχλός τσοκ πρέπει
να βρίσκεται πάντα στη θέση "OFF".
3. Μετακινήστε το διακόπτη ON / OFF (Εικ. 1.14) στη
θέση "ON" (Εικ. 18.1).
4. Μετακινήστε το μοχλό γκαζιού (Εικ. 19.1) έως το
1/3 του δρόμου προς τη θέση "A" (υψηλή ταχύ-
τητα).
5. Πιάστε σταθερά τη λαβή του μηχανήματος
με το αριστερό σας χέρι και τη χειρόμιζα του
κινητήρα (Εικ. 20.2) με το δεξί σας χέρι. Τραβήξτε
τη χειρόμιζα έως ότου αισθανθείτε αντίσταση
για να φέρετε τον κινητήρα σε συμπίεση και
μετά τραβήξτε δυναμικά για να εκκινήσετε τον
κινητήρα.
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ
Για να μην σπάσετε το σχοινί της μίζας (Εικ. 20.1), μην
χρησιμοποιείτε ολόκληρο το μήκος του ή το αφήνετε
να γλιστρήσει κατά μήκος της άκρης της οπής οδηγού
του. Απελευθερώστε σταδιακά τη χειρόμιζα, για να
αποφύγετε να επιστρέψει στην θέση του ανεξέλεγκτα.
6. Καθώς ο κινητήρας θερμαίνεται, μετακινήστε
σταδιακά το μοχλό τσοκ στη θέση "RUN", εάν
πραγματοποιήσατε κρύα εκκίνηση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Για μέγιστη απόδοση και αξιοπιστία, αφήστε τον κινη-
τήρα να ζεσταθεί πριν από τη λειτουργία. Λειτουργή-
στε τον κινητήρα για δύο έως τρία λεπτά με ταχύτητα
ρελαντί.
7. Αφού ζεσταθεί ο κινητήρας, μετακινήστε το μο-
χλό του γκαζιού στη θέση "A" (υψηλή ταχύτητα)
για αυτόματη πλήρωση της αντλίας και ελέγξτε
την έξοδο της αντλίας.
ΛΕΙΤΌΥΡΓΩΝΤΆΣ ΤΌ ΜΗΧΆΝΗΜΆ
Μοχλός ταχύτητας
Ή παροχή της εξαγωγής ελέγχεται ρυθμίζοντας την
ταχύτητα του κινητήρα μετακινώντας το μοχλό γκα-
ζιού μεταξύ των θέσεων "A" (υψηλή ταχύτητα) και
"B" (χαμηλής ταχύτητας). Αυξάνοντας την ταχύτητα
του κινητήρα, αυξάνεται η παροχή της εξαγωγής της
αντλίας. Μειώνοντας την ταχύτητα του κινητήρα,
μειώνετε η παροχή της εξαγωγής της αντλίας.
ΣΤΆΜΆΤΩΝΤΆΣ ΤΌ ΜΗΧΆΝΗΜΆ
Για να σταματήσετε το μηχάνημα:
1. Μειώστε την ταχύτητα του κινητήρα μετακινώ-
ντας το μοχλό γκαζιού προς τη θέση "Β" (χαμηλή
ταχύτητα).
2. Μετακινήστε το διακόπτη ON / OFF στη θέση
"OFF" (Εικ. 18.2).
3. Μετακινήστε το μοχλό καυσίμου στη θέση "OFF".
4. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης της αντλίας
και αδειάστε το θάλαμο του σώματος της αντλί-
ας.
5. Αφαιρέστε την τάπα προπλήρωσης της αντλί-
ας και ξεπλύνετε το θάλαμο του σώματος της
αντλίας με καθαρό νερό για να αφαιρέσετε
τυχόν υπολείμματα αντλημένου νερού ή ξένα
σώματα που μπορεί να προκαλέσουν ζημιά
στην αντλία.
6. Αφήστε το νερό να στραγγίσει από το θάλαμο
του σώματος της αντλίας.
7. Επανατοποθετήστε την τάπα προπλήρωσης
της αντλίας και την τάπα αποστράγγισης της
αντλίας στη θέση τους και σφίξτε κατάλληλα.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΆΙ ΚΆΘΆΡΙΣΜΌΣ
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ
Μην κάνετε ποτέ συντήρηση ή καθαρισμό με το μη-
χάνημα σε λειτουργία. Να εργάζεστε πάντα σε κρύο
μηχάνημα. Πριν καθαρίσετε ή εκτελέσετε εργασίες
συντήρησης, αποσυνδέστε το μπουζί και διαβάστε
τις σχετικές οδηγίες. Φοράτε κατάλληλα ρούχα και
προστατευτικά γάντια όποτε κινδυνεύουν τα χέρια
σας.
Τυχόν προσαρμογές ή εργασίες συντήρησης που
δεν περιγράφονται σε αυτό το εγχειρίδιο πρέπει
να εκτελούνται από τον αντιπρόσωπό σας ή ένα
εξειδικευμένο κέντρο σέρβις με τις απαραίτητες
γνώσεις και εξοπλισμό για να διασφαλιστεί ότι η
εργασία γίνεται σωστά διατηρώντας το αρχικό
επίπεδο ασφάλειας του μηχανήματος. Τυχόν ερ-
γασίες που εκτελούνται σε μη εξουσιοδοτημένα
κέντρα ή από μη εξουσιοδοτημένα άτομα θα ακυ-
ρώσουν πλήρως την εγγύηση και όλες τις υποχρε-
ώσεις και ευθύνες του κατασκευαστή.
Διατηρείτε όλα τα παξιμάδια και τις βίδες σφιχτά
για να βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα είναι πάντα
σε ασφαλή κατάσταση λειτουργίας. Ή τακτική συ-
ντήρηση είναι απαραίτητη για την ασφάλεια και
για τη διατήρηση υψηλού επιπέδου επιδόσεων.
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ το μηχάνημα με φθαρμένα
ή κατεστραμμένα μέρη. Τα ελαττωματικά ή φθαρμέ-
να εξαρτήματα πρέπει πάντα να αντικαθίστανται και
να μην επισκευάζονται. Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια
ανταλλακτικά.