26 | Français
13. Bouchon de vidange de la pompe
14. Bouchon de vidange d'huile moteur
15. Jauge d'huile moteur
16. Port de décharge (sortie)
17. Bouton ON / OFF
GWP 50/209 PLUS, GWP 50/212 PRO,
GWP 80/212 PRO (Fig. 2)
1. Cadre
2. Bouchon d'amorçage de la pompe
3. Port de décharge (sortie)
4. Bouton ON / OFF
5. Jauge d'huile moteur
6. Poignée de démarrage
7. Bouchon du réservoir de carburant
8. Filtre à air
9. Silencieux
10. Bouchon de vidange d'huile moteur
11. Bouchon de vidange de la pompe
12. Port d'aspiration (entrée)
13. Réservoir d'essence
GWP 80/212 ST PRO (Fig. 3)
1. Cadre
2. Bouchon d'amorçage de la pompe
3. Couvercle de pompe Boulon de type T
4. Bouton ON / OFF
5. Jauge d'huile moteur
6. Bouchon de vidange d'huile moteur
7. Poignée de démarrage
8. Réservoir d'essence
9. Bouchon du réservoir de carburant
10. Filtre à air
11. Silencieux
12. Bouchon de vidange de la pompe
13. Port d'aspiration (entrée)
14. Port de décharge (sortie)
GWP 80/301 FT PRO (Fig. 4)
1. Cadre
2. Port de décharge (sortie)
3. Bouton ON / OFF
4. Jauge d'huile moteur
5. Bouchon de vidange d'huile moteur
6. Poignée de démarrage
7. Réservoir d'essence
8. Bouchon du réservoir de carburant
9. Filtre à air
10. Silencieux
11. Bouton du couvercle de la pompe
12. Bouchon de vidange de la pompe
13. Port d'aspiration (entrée)
14. Bouchon d'amorçage de la pompe
GWP 50/212 H PRO,
GWP 50/389 H PRO (Fig. 5),
GWP 50/212 H2 PRO (Fig. 6)
1. Cadre
2. Port de décharge (sortie)
3. Bouton ON / OFF
4. Jauge d'huile moteur
5. Bouchon de vidange d'huile moteur
6. Poignée de démarrage
7. Réservoir d'essence
8. Bouchon du réservoir de carburant
9. Filtre à air
10. Silencieux
11. Bouchon de vidange de la pompe
12. Port d'aspiration (entrée)
13. Bouchon d'amorçage de la pompe
GWP 50/212 CH PRO,
GWP 80/212 CH PRO (Fig. 7)
1. Cadre
2. Bouchon d'amorçage de la pompe
3. Bouton ON / OFF
4. Jauge d'huile moteur
5. Bouchon de vidange d'huile moteur
6. Poignée de démarrage
7. Réservoir d'essence
8. Bouchon du réservoir de carburant
9. Filtre à air
10. Silencieux
11. Bouchon de vidange de la pompe
12. Port d'aspiration (entrée)
13. 1 Port de décharge (sortie)
OPÉRATION
PRÉOPÉRATION
Le déballage et l'achèvement de l'assemblage
doivent être effectués sur une surface plane et
stable, avec suffisamment d'espace pour déplacer
la machine et son emballage, en utilisant toujours
un équipement approprié. L'assemblage doit être
effectué par du personnel qualifié dans le maga-
sin le plus proche, si nécessaire.
Ravitaillement et lubrification
ATTENTION
La machine est livrée sans huile ni carburant.
Ce produit est équipé d'un moteur à 4 temps, ce
qui signifie que l'essence doit être utilisée dans le
réservoir de carburant et que le moteur doit être
rempli d'huile.
Spécifications du carburant: Essence sans plomb
ou 90 octane ou plus.
Capacité du réservoir de carburant: reportez-vous
au «TABLEAU DES DONNÉES TECHNIQUES»
Pour remplir la machine de carburant:
1. Retirez le bouchon du réservoir de carburant.
2. Ajoutez du carburant jusqu'au niveau supérieur
du réservoir de carburant. Laisser un espace
minimum de 5 mm entre le haut du carburant
et le bord intérieur du réservoir pour permet-
tre l'expansion. La moitié de la longueur du fil-
tre du bouchon du réservoir de carburant (Fig.
9) peut également servir d'indicateur de niveau
de carburant supérieur, le cas échéant.
3. Repositionnez le bouchon du réservoir de car-
burant et serrez-le correctement.
ATTENTION
Utilisez toujours un contenant propre pour stoc-
ker le carburant et n'utilisez pas de carburant
stocké pendant plus d'un mois.
Spécifications de l'huile: Pour une utilisation
générale (5°C - 38°C), l'huile recommandée est
l'huile moteur 4 temps SAE 10W30 (Fig. 8).
Capacité d'huile moteur: reportez-vous au «TA-
BLEAU DES DONNÉES TECHNIQUES»