Sew Eurodrive CMS 50 Notice D'exploitation page 43

Raccorder le moteur et le codeur via des connecteurs SM. / SB.
Contre-connecteurs en fonction du diamètre de câble et de la zone de sertissage
Connecteurs type SM1 / SB1
01986740
01989197
01991639
Les kits de connecteurs comprennent également les broches de frein ; il n'est donc pas
nécessaire de faire la distinction entre moteur et moteur-frein.
Câbles moteur-frein remplacés
Par comparaison au standard actuel, les câbles moteur-frein remplacés ont un
marquage différent sur les conducteurs des câbles de frein. Les câbles suivants sont
concernés.
Type de câble
Câble moteur-
Pose fixe
1)
frein
Câble moteur-
Pose souple
1)
frein
1) Frein BP : câble trois conducteurs, seuls deux conducteurs sont utilisés.
* Le kit complet des connecteurs est toujours composé des éléments suivants :
•
•
•
REMARQUE
Ces références sont dérivées des références des câbles pour moteurs DS56. Ces
anciennes références peuvent également être utilisées ; il faut néanmoins respecter
la différence d'affectation des contacts C et D.
Pour le frein BP, la polarité du raccordement ne joue pas de rôle ! La polarité doit par
contre être respectée pour le frein BS du CMS71L.
Notice d'exploitation Vérins électriques CMS 50 / 63 / 71
Zone de sertissage U / V / W / PE
[mm
0.35 - 2.5
0.35 - 2.5
2.5 - 4
Type de Section de câble
connecteur
2
SB11 4 x 1.5 mm
2
SB12 4 x 2.5 mm
2
SB14 4 x 4 mm + 2 x 1 mm
2
SB11 4 x 1.5 mm
2
SB12 4 x 2.5 mm
2
SB14 4 x 4 mm + 2 x 1 mm
Connecteurs de puissance
Pièces d'isolation
Contacts femelles
Installation électrique
Diamètre des embouts de sertissage de câble
2
]
2
[mm ] préconfectionné
2
+ 2 x 1 mm 1332 4853
2
+ 2 x 1 mm 1332 2139
2
1332 2147
2
+ 2 x 1 mm 1333 1221
2
+ 2 x 1 mm 1333 2155
2
1333 2163
[mm]
9 - 14
14 - 17
12 - 17
Référence
Câble Connecteur de
puissance de
rechange *
0198 6740
0198 6740
0199 1639
0198 9197
0198 9197
0199 1639
5
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