Une vérification à froid peut être effectuée après le démarrage initial et la vérification de
présence d'huile (la température du liquide dans le carter est alors normalement entre 16 et 49
°C (60 à 120 °F).
•
Si le moteur a été arrêté pendant une durée indéterminée, garer le véhicule sur une
surface horizontale et serrer le frein de stationnement.
•
Faire tourner le moteur au ralenti (500 – 800 tr/min) au point mort (N), au moins
pendant une minute. Passer en D (marche avant) puis passer en R (marche arrière)
pour dégager le circuit hydraulique d'air. Puis passer à N (point mort) et laisser le
moteur au ralenti.
•
Après avoir essuyé la jauge, vérifier le niveau de fluide. Si le fluide sur la jauge est
dans la gamme FONCTIONNEMENT À FROID, le niveau est acceptable. Si le niveau
de fluide n'est pas dans ces limites, ajouter ou retirer du fluide en fonction des besoins
pour amener le niveau dans la zone FONCTIONNEMENT À FROID.
•
Effectuer un contrôle à chaud à la première occasion après que la température normale
de fonctionnement soit atteinte (71 °C à 93 °C) (160 °F à 200 °F).
ATTENTION : La boîte de vitesses ne doit pas fonctionner pendant des
périodes de temps prolongées tant qu'un contrôle à chaud n'a pas vérifié le bon
niveau de fluide. Une détérioration de la boîte de vitesses peut résulter d'un
fonctionnement prolongé dans des conditions de niveau de fluide incorrectes.
ATTENTION : Un contrôle précis de niveau de fluide ne peut pas être fait à
moins que le moteur ne soit au ralenti (500 à 800 tr/min) au point mort (N), que
le fluide de la boîte de vitesses soit à la bonne température et que le véhicule
soit sur une surface horizontale.
VÉRIFICATION À CHAUD
Comme le niveau de fluide monte lorsque la température monte, le fluide doit être chaud pour
assurer un contrôle précis.
•
S'assurer que le fluide ait atteint une température de fonctionnement normale (71 °C
à 93 °C). En l'absence d'un indicateur de température de la transmission, vérifier le
niveau de liquide lorsque l'indicateur de température du liquide de refroidissement
moteur s'est stabilisé et que la transmission a été utilisée en charge pendant au moins
une heure.
•
Garer le véhicule sur une surface horizontale et passer à N (point mort). Activer le
frein de stationnement et laisser le moteur atteindre le ralenti (500 à 800 tr/min).
•
Après avoir essuyé la jauge, vérifier le niveau de fluide. Le niveau de fonctionnement
sans danger est partout dans la zone FONCTIONNEMENT À CHAUD sur la jauge.
•
Si le niveau n'est pas dans ces limites, ajouter ou vidanger le fluide en fonction des
besoins pour amener le niveau dans la zone FONCTIONNEMENT À CHAUD.
•
S'assurer que les indications du niveau de liquide sont constantes. Vérifier plusieurs
fois le niveau et, si les indications ne sont pas constantes, s'assurer que le reniflard
de la transmission est propre et non colmaté. Si les indications restent inconstantes,
contacter le concessionnaire ou le distributeur Allison le plus proche.
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