PRÉSÉLECTION DE RAPPORT
La présélection de rapport signifie sélectionner un rapport inférieur pour correspondre aux
conditions de conduite que vous rencontrez ou que vous attendez à rencontrer. Apprendre à
tirer profit de la présélection vous donnera un meilleur contrôle sur les routes dérapantes ou
verglacées et dans les descentes. Rétrograder augmente le freinage du moteur. La sélection
d'un rapport inférieur empêche souvent le passage répété entre ce rapport et le rapport
immédiatement supérieur sur une série de montées et de descentes courtes.
ESSIEU À DEUX VITESSES (Certaines applications WT)
Les rapports de l'essieu à deux vitesses peuvent être passés pendant que le véhicule se déplace.
Cependant les recommandations du fabricant d'essieu ou du véhicule doivent être suivies pour
le passage de vitesses de l'essieu. Il est recommandé que les passages de vitesses de l'essieu
soient effectués avec la boîte de vitesses dans le rapport le plus élevé, ou avec le véhicule arrêté,
pour empêcher un passage de rapport de boîte de vitesses et de l'essieu simultanément.
DÉMARRAGES PAR TEMPS FROID
Toutes les boîtes de vitesses de la série WT sont programmées pour limiter le fonctionnement
complet jusqu'à ce que des températures spécifiques aient été atteintes. Voir le tableau suivant
pour les limites de température.
Température d'huile
de carter
–32 °C (–25 °F) et en dessous
–32 °C (–25 °F) à –7 °C (20 °F)
–7 °C (20 °F) à 121 °C (250 °F)
* Dans certaines versions antérieures du logiciel, le témoin DO NOT SHIFT est allumé et l'utilisation de
la transmission est limitée à la plage neutre.
Il peut être nécessaire de réchauffer la transmission ou d'utiliser un liquide de transmission
à viscosité plus faible dans les climats froids. Voir VISCOSITÉS ET LIQUIDES
RECOMMANDÉS POUR TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES à la page 35.
Témoin NE PAS
CHANGER LE
RAPPORT
ÉTEINT *
ÉTEINT *
ÉTEINT
24
Fonctionnement
Point mort, marche arrière,
deuxième*
Point mort, marche arrière,
deuxième*
Fonctionnement normal dans
tous les rapports