SÉLECTION DE RAPPORT — SÉLECTEUR DE VITESSES À
BANDE DE TOUCHES
SÉLECTION
DE RAPPORT
D
La boîte de vitesses passe initialement le premier rapport lorsque la marche
avant est sélectionnée. Lorsque la vitesse augmente, la boîte de vitesses passe
automatiquement aux rapports supérieurs. Lorsque le véhicule ralentit, la
boîte de vitesses rétrograde automatiquement. La DEL sur la touche D
(marche avant) s'allume et le rapport approprié de marche avant est passé.
•
REMARQUE : Même si D ( Drive) est sélectionné, il peut ne pas
fonctionner à cause des fonctions actives d'inhibition comme le régime
moteur, un ralenti de moteur ou d'autres fonctions d'inhibition des systèmes
du véhicule. Certains véhicules exigent une pression complète de la pédale de
frein avant de pouvoir passer au neutre N.
•
AVERTISSEMENT : En ne faisant que rétrograder ou utiliser le frein de
•
service dans une descente, il est possible de perdre le contrôle du véhicule
et causer des blessures et des dommages matériels. Pour éviter la perte de
•
contrôle, utiliser une combinaison de rétrogradation, freinage et autres
dispositifs de ralentissement. Le passage à un rapport plus bas augmente le
freinage moteur et permet de conserver le contrôle du véhicule. La trans-
mission est pourvue d'un dispositif empêchant le passage automatique à la
vitesse supérieure durant une opération normale. Cependant, en descente,
si le régime régulé du moteur est dépassé dans les bas rapports, la
transmission peut passer un rapport supérieur, ce qui diminue le freinage et
peut entraîner la perte de contrôle du véhicule. Appliquer les freins ou un
autre dispositif de ralentissement pour éviter de dépasser le régime régulé
du moteur dans le rapport en cours.
3
Le 3ème rapport (votre sélecteur à bande de touches peut ne pas avoir cette
position) assure un freinage du moteur de plus en plus important dans les descentes.
Appuyer sur la touche de 3ème rapport. La DEL sur la touche de 3ème rapport
s'allume et si les conditions sont satisfaisantes, le 3ème rapport est passé.
2
Conditions difficiles. Utiliser le 2ème rapport ou le 1er rapport (votre
sélecteur à bande de touches peut ne pas avoir cette position) lors de la
conduite dans la boue et dans la neige profonde, lors de manœuvres dans des
1
espaces restreints ou lors de montée et de descente exigeant une puissance de
sortie maximum. Ces rapports donnent au véhicule la puissance et la force de
freinage du moteur maximum.
(suite)
1
1
2
2
3
D
D
N
N
R
R
SÉLECTEURS DE VITESSE
16
1
D
D
N
N
R
R
À BANDE DE TOUCHES
1 2 D N R
1
2
3 D N R
V01293.01