ENTRETIEN
INSPECTIONS PÉRIODIQUES
La série Allison WT nécessite un entretien minimum. Il est très important
d'accorder un soin minutieux au niveau de fluide et aux connexions des circuits
hydrauliques et électroniques.
Pour faciliter l'inspection, la boîte de vitesses doit être maintenue propre. Rechercher
périodiquement les boulons desserrés et les conduites de fluide qui fuient. Vérifier
régulièrement la condition des faisceaux électriques. Vérifier de temps en temps le circuit de
refroidissement du moteur pour des signes de fluide de boîte de vitesses, ce qui indiquerait un
refroidisseur d'huile défectueux. Signaler les conditions anormales au personnel d'entretien.
ÉVITER LES PROBLÈMES GRAVES
Aider le système de commande électronique à surveiller le fonctionnement de la boîte de
vitesses. Vous pouvez éviter que des problèmes mineurs ne deviennent des problèmes majeurs
si vous contactez un concessionnaire ou un distributeur de boîte de vitesses Allison lorsqu'une
des conditions suivantes est présente :
•
Le passage des vitesses paraît bizarre.
•
La boîte de vitesses perd du fluide.
•
Bruits inhabituels provenant de la transmission (variations de son causées par les
cycles normaux du ventilateur thermostatique du moteur, pendant une longue montée
avec un lourd chargement, sont souvent confondus avec des bruits de la transmission).
•
Le témoin NE PAS CHANGER DE RAPPORT (DO NOT SHIFT) s'allume
fréquemment.
IMPORTANCE DU BON NIVEAU DE FLUIDE
Comme le fluide de boîte de vitesses refroidit, lubrifie et transmet la puissance hydraulique, il
est important que le bon niveau de fluide soit maintenu en permanence. Si le niveau de fluide est
trop bas, le convertisseur et les embrayages ne reçoivent pas une quantité suffisante de fluide. Si
le niveau de fluide est trop élevé, le fluide risque de s'aérer. Du fluide aéré peut causer des
mauvais changements de rapports ou une surchauffe de la boîte de vitesses.
29
V01963